Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Ratusan Langkah Menuju Toilet Stasiun Lempuyangan, Wajar atau Kebangetan?

Widodo Surya Putra oleh Widodo Surya Putra
4 Juli 2023
A A
Stasiun Lempuyangan Jogja, Stasiun Sederhana Saksi Pertemuan yang Manis dan Perpisahan yang Tragis

Stasiun Lempuyangan Jogja, Stasiun Sederhana Saksi Pertemuan yang Manis dan Perpisahan yang Tragis (RaFaDa20631 via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

Rabu sore (28/6/23) sembari menunggu kedatangan KRL yang membawa saya pulang dari Stasiun Lempuyangan, iseng-iseng saya mencoba menghitung jarak antara toilet dan kursi tunggu penumpang, dengan alat pengukur langkah kaki saya sendiri. Bisakah Anda menebak berapa puluh atau ratus kali saya harus melangkahkan kami sebelum memutuskan duduk sejenak sambil menunggu KRL datang?

Jika Anda menebak 10 langkah, yang dihitung dari pintu keluar toilet, tebakan Anda ada benarnya. Bahkan kurang dari 10 langkah pun ada kursi. Jika Anda menebak 50 langkah, juga ada benarnya karena di kisaran 10 sampai 50 juga ada kursi yang bisa diduduki selama masih kosong.

Namun, jika Anda menyebut angka 100 atau 300 langkah, Anda juga tidak keliru. Lagi-lagi karena ada kursi yang bisa Anda pakai buat menunggu datangnya KRL atau sekadar melepas lelah setelah turun dari kereta api jarak jauh.

Banyak kursi di Stasiun Lempuyangan

Mengapa bisa benar semua? Ya, memang pihak stasiun menyediakan deretan kursi yang cukup banyak di dalam stasiun. Yang juga dilengkapi fasilitas area untuk charging ponsel. Juga beberapa gerai yang menjual makanan dan minuman.

Namun, jika Anda menyoroti jarak antara pintu masuk stasiun (yang berada di sebelah timur) dan toilet yang ditempatkan di ujung barat, saya bisa katakan, “Selamat berjuang!” untuk sekadar cuci muka, pipis, atau buang air besar.

Kembali ke eksperimen kecil saya. Oleh karena cukup kepo dengan jarak toilet dengan pintu masuk-keluar (gate-in dan gate-out) pengguna KRL, hitungan saya ada di kisaran 350 sampai 400 langkah orang dewasa dengan tinggi badan standar seperti saya (165 cm).

Saya pun nggak sampai tuntas mengukur karena harus terhenti pada langkah ke-260. Saya tidak mau kembali ke titik penyeberangan antara jalur 1 dan 2 menuju peron di mana saya biasa menunggu kedatangan KRL.

Memang tak ada yang mengharuskan buat menunggu di ujung timur. Bisa juga menunggu di ujung barat, yang berjarak sekitar 50-70 langkah dari pintu toilet. Hanya, jangan lupa bahwa topik yang kita bahas adalah jarak pintu masuk ke toilet. Bukan jarak toilet ke gerbong kereta api.

Baca Juga:

Umur 30 Tahun Nggak Bisa Naik Motor Nggak Bikin Saya Malu, Menjadi Penumpang Sejati Nggak Seburuk yang Dipikirkan Orang

KA Sri Tanjung, Penyelamat Mahasiswa Jogja asal Tapal Kuda yang Namanya Terinspirasi dari Legenda Banyuwangi

Toilet kok cuman satu yak?

Entah sejak kapan letak toilet di Stasiun Lempuyangan seperti sekarang. Semasa saya masih kuliah dan awal bekerja, sebelum melaju dengan KRL, seingat saya cukup jarang menggunakan toilet karena jarang bepergian dari/ke Stasiun Lempuyangan.

Namun, sejak menggunakan KRL selama dua tahunan ini (KRL Solo-Jogja beroperasi mulai 10 Februari 2021), membuat saya memiliki cukup waktu untuk mencermati apa saja yang terjadi pada Stasiun Lempuyangan. Saya bahkan bisa dengan mata terpejam menyebutkan letak Alfamart, CFC, Indomaret, juga beberapa warung yang menjual makanan. Sampai ruangan kerja Polsuska dan musala pun saya hafal.

Setelah mondar-mandir setidaknya 10 kali dalam seminggu, setidaknya selama dua tahun empat bulan, boleh dong jika saya lantas menyimpulkan bahwa pihak manajemen Stasiun Lempuyangan agak kurang bijaksana dalam meletakkan toilet, yang hanya ada satu. Kondisi toilet memang bagus. Cukup luas, bersih dan wangi, juga gratis. Tapi, sekali lagi jarak yang cukup jauh menjadi masalahnya.

Jika acuannya adalah gate-in atau gate-out bagi penumpang KRL, bayangkan dalam kondisi kebelet pipis (atau BAB). Anda masih harus menahan setidaknya 2-3 menit sebelum dapat menuntaskan keperluan di toilet! Jika acuan yang dipakai adalah pintu masuk, waktu tambahan yang diperlukan sekitar 30 detik, jika Anda cukup cepat dalam melangkah. Can you imagine about that?

Toilet lain ada sih, tapi…

Saran saya, tidak usah dibayangkan. Cukup datang saja ke Stasiun Lempuyangan, sejak dari pintu masuk stasiun, lalu carilah letak toiletnya. Cobalah hitung berapa langkah Anda sampai ke toilet. Semoga tidak “mbrojol” alias kelepasan di tengah jalan ya!

“Apakah benar-benar tidak ada alternatif toilet lain di sekitar stasiun?” mungkin ada yang bertanya seperti itu.

Ada. Malah tidak hanya satu, yang terletak di beberapa rumah yang menawarkan jasa parkiran sepeda motor, yang terletak di sebelah selatan stasiun (persis berseberangan). Namun, siap-siap saja membayar sejumlah uang. Juga jangan bandingkan dengan kondisi toilet di dalam stasiun yang saya sempat singgung tadi.

Ya, memang semuanya berpulang pada pengguna, penumpang kereta, atau pengunjung stasiun sih. Hanya, saya berkali-kali melihat para penumpang kudu berjuang hanya untuk pergi ke toilet stasiun. Saya juga kerap mendengar keluhan penumpang karena jarak yang cukup jauh tadi.

Kenapa nggak bikin toilet satu lagi di Stasiun Lempuyangan?

“Kenapa tidak dibuat satu lagi sih, trus diletakkan di sebelah timur atau di tengah antara pintu masuk dan toilet yang sekarang?” tanya seorang teman.

Benar sekali. Itu pula yang sempat saya pikirkan dan rasanya akan segera saya usulkan setelah tulisan ini selesai. Urgensi tersedianya toilet tambahan memang cukup tinggi. Itu kalau manajemen stasiun di wilayah Daop 6 ini tidak mau (maaf) disumpahi penumpang atau pengguna kereta api, yang kesal luar biasa karena harus melangkah ratusan kali sebelum sampai ke toilet.

Jarak seperti ini, kalau disusun ke atas seperti anak tangga, sudah melebihi jarak antara padang pasir dan puncak Bromo di mana wisatawan bisa melihat kawah dari jarak ideal. Jadi, menurut Anda jarak toilet seperti di Stasiun Lempuyangan ini masih terasa wajar atau kebangetan jauhnya? Silakan curhat jika Anda kebetulan mencermati hal yang sama!

Penulis: Widodo Surya Putra
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Stasiun Lempuyangan Jogja, Stasiun Sederhana Saksi Pertemuan yang Manis dan Perpisahan yang Tragis

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya

Terakhir diperbarui pada 4 Juli 2023 oleh

Tags: Penumpangpintu masukstasiun lempuyanganToilet
Widodo Surya Putra

Widodo Surya Putra

Seorang suami dan jurnalis wannabe.

ArtikelTerkait

5 Pasangan Stasiun Kereta Api Satu Wilayah yang Berbeda Fungsi (Pexels)

5 Pasangan Stasiun Kereta Api Satu Wilayah yang Berbeda Fungsi tapi Saling Melengkapi

26 Januari 2025
Kuda Putih: Kereta Rel Diesel Pertama di Indonesia Sekaligus Nenek Moyang Prameks kereta prameks

Kuda Putih: Kereta Rel Diesel Pertama di Indonesia Sekaligus Nenek Moyang Prameks

4 Maret 2024
toilet MOJOK.CO

5 Niat Tersembunyi Siswa Ketika Minta Izin ke Toilet

5 Juli 2020
7 Hal yang Bisa Dilakukan di Indomaret selain Belanja Mojok.co

7 Hal yang Bisa Dilakukan di Indomaret selain Belanja

2 Oktober 2024
Rahasia di Balik Rating Penumpang Gojek: Nilai Apik, Anti Dapat Driver Antik

Rahasia di Balik Rating Penumpang Gojek: Nilai Apik, Anti Dapat Driver Antik

27 Juli 2024
Papan Jadwal Kedatangan Transjakarta Nggak Bisa Diandalkan, Bukannya Kasih Estimasi Waktu Malah Bikin Penumpang Emosi

Papan Jadwal Kedatangan Transjakarta Nggak Bisa Diandalkan, Bikin Penumpang Emosi

6 September 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Bukan Buangan dari UNDIP: Kami Mahasiswa UNNES, Bukan Barang Retur! kampus di semarang

Ironi UNNES Semarang: Kampus Konservasi, tapi Kena Banjir Akibat Pembangunan yang Nggak Masuk Akal

18 Maret 2026
Kapok Naik Bus Harapan Jaya Surabaya-Blitar, Niat Bepergian Nyaman Berakhir Berdesakan karena Sopir Maruk Angkut Penumpang Sebanyak-banyaknya Mojok.co

Kapok Naik Bus Harapan Jaya Surabaya-Blitar, Niat Bepergian Nyaman Berakhir Berdesakan karena Sopir Maruk Angkut Penumpang Sebanyak-banyaknya

20 Maret 2026
Saya Orang Asli Depok dan Tidak Bangga Tinggal di Daerah yang Aneh Ini Mojok.co

Saya Orang Asli Depok dan Tidak Bangga Tinggal di Daerah yang Aneh Ini

19 Maret 2026
Terminal Ir Soekarno Klaten Terminal Terbaik di Jawa Tengah

Terminal Ir Soekarno Klaten: Terminal Terbaik di Jawa Tengah yang Menjadi Tuan Rumah Bagi Siapa Saja yang Ingin Pulang ke Rumah

18 Maret 2026
7 Barang Indomaret yang Semakin Laris Manis Saat Mudik Mojok.co

7 Barang Indomaret yang Semakin Laris Manis Saat Mudik

17 Maret 2026
motor Honda Stylo 160: Motor Matik Baru dari Honda tapi Sudah Disinisin karena Pakai Rangka eSAF, Bagusan Honda Giorno ISS Honda motor honda spacy

Honda Stylo Adalah Motor Paling Tidak Jelas: Mahal, tapi Value Nanggung. Motor Sok Retro, tapi Juga Modern, Maksudnya Gimana?

15 Maret 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=1k7EQFkTWIM

Liputan dan Esai

  • Jadi Gembel di Perantauan tapi Berlagak Tajir saat Pulang, Bohongi Ortu biar Tak Kepikiran Anaknya Remuk-remukan
  • Rela Utang Bank buat Beli Mobil Ertiga demi Puaskan Ekspektasi Mertua, Malah Jadi Ribet dan Berujung Sia-sia
  • Ujian Pemudik Lajang: Jadi Sasaran Pinjam Uang karena Belum Nikah dan Dianggap Tak Ada Tanggungan, Giliran Nolak Dicap Pelit
  • Rasa Sanga (8): Lontong dan Kangkung dalam Khazanah Suluk Sunan Bonang, Jalan “Merasakan” Kehadiran Tuhan
  • Memelihara Kucing adalah Patah Hati yang Direncanakan, Tapi 1.000 Kali pun Diulang Saya Akan Tetap Melakukannya
  • Makna Pulang yang Saya Temukan Setelah Mudik Motoran dengan NMAX Tangerang–Magelang

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.