Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

6 Hal yang Saya Rasakan Saat Naik Maskapai TransNusa

Tiara Uci oleh Tiara Uci
10 Maret 2023
A A
6 Hal yang Saya Rasakan Saat Naik Maskapai TransNusa Terminal Mojok

6 Hal yang Saya Rasakan Saat Naik Maskapai TransNusa (ValleyGuide via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

Interior toiletnya juga sedikit berbeda dengan toilet pesawat LCC pada umumnya. Di dalam toilet TransNusa, ada kaca panjang yang bisa digunakan untuk mengecek tampilan kita secara full body. Penambahan kaca tersebut juga membuat ruangan kamar mandi yang sempit terkesan luas. Secara keseluruhan, area di kabin pesawat TransNusa juga sangat bersih. Penumpang benar-benar seperti sedang memasuki pesawat baru.

Catatan tambahan: penumpang boleh memilih kursi, tapi harus mengeluarkan biaya tambahan sebesar Rp20 ribu.

Kesan pertama saya menggunakan TransNusa rute Jakarta-Bali membuat saya ingin mencoba maskapai yang sama dengan rute berbeda, yaitu Jakarta-Jogja. Dalam penerbangan kedua, saya naik pesawat TransNusa Airbus A320-200 dengan kode registrasi PK-TLB. Meskipun sama-sama Airbus A320, sejujurnya saya lebih suka yang A320neo dari segi interiornya.

#3 Awak kabin ramah

Awak kabin TransNusa menggunakan pakaian dengan dominasi warna hijau tua. Sama dengan umumnya awak kabin maskapai lain, peramugari dan pramugara TransNusa juga ramah, cantik, ganteng, dan cukup cekatan. Ketika saya kesusahan meletakkan tas di kabin, pramugarinya langsung membantu tanpa babibu.

Secara keseluruhan, saya nggak mendapatkan masalah dengan awak kabinnya. Namun sebelum naik pesawat, saya melihat ada ground crew yang agak kikuk ketika ada penumpang yang membawa kursi roda. Untungnya nggak lama kemudian masalah itu bisa teratasi, kok. Itu bukan masalah besar yang harus saya komentari, sih, tapi semoga ke depannya bisa lebih baik dan cekatan saja.

#4 Makanannya enak

Sejujurnya saya hampir nggak pernah memesan makanan untuk penerbangan pendek (hanya satu jam di pesawat). Biasanya saya membeli makan ketika penerbangan jarak jauh (lebih dari tiga jam di pesawat). Namun, tampilan makanan di website TransNusa sangat menggoda dan harganya nggak begitu mahal sehingga saya kepincut membeli nasi rendangnya.

Keputusan itu kemudian saya syukuri karena rasanya enak, malahan lebih enak dari nasi rendang Citilink. Nggak hanya rendangnya, chicken cordon bleu-nya juga enak. Maaf ya Citilink, urusan makanan kayaknya kamu kalah, deh.

Oh ya, semua makanan bisa dipesan sebelum keberangkatan, Rek. Pre-book meal ini bisa dibeli setelah kalian memesan tiket.

Baca Juga:

Konten Tutorial Naik Pesawat Nggak Norak Sama Sekali, Justru Amat Penting buat Mayoritas Rakyat Indonesia

Liburan ke Luar Negeri Bukan Soal Gengsi, tapi Pilihan Masuk Akal karena Tiket Pesawat Domestik Sudah Kelewat Mahal

#5 Landing smooth

Dalam perjalanan Jakarta-Bali dengan pesawat TransNusa Airbus A320neo, saya merasakan landing yang smooth dan cukup terpana sebab nggak begitu merasakan sakit telinga. Padahal biasanya mesin pesawat terasa bising banget sesaat sebelum landing, namun untuk TransNusa A320neo terasa lebih senyap. Bunyi mesinnya nggak begitu terdengar sehingga nyaman di telinga.

Sayangnya ketika naik TransNusa rute Jakarta-Jogja (pesawat A320-200), pengalamannya agak berbeda. Meskipun proses landing-nya smooth, suara mesinnya agak lebih bising. Sepertinya kedua tipe pesawat tersebut—Airbus A320-200 dan A320neo—memiliki mesin yang berbeda. Secara keseluruhan, pesawat milik TransNusa memberikan pengalaman landing yang menyenangkan dan nggak bikin saya trauma.

#5 Delay

Dua perjalanan saya dengan TransNusa mengalami keterlambatan, meskipun nggak sampai berjam-jam. Penerbangan kami terlambat sekitar 30 menit. Untungnya, TransNusa di Jakarta berangkatnya dari Bandara Soetta Terminal 3, sehingga saya bisa menunggu sambil rebahan di kursi pijat tanpa perasaan jengkel.

Semoga ke depannya TransNusa bisa lebih baik lagi dan nggak telat, ya. Kan sayang banget kalau semuanya sudah bagus, tapi telat.

Itulah hal-hal yang saya rasakan ketika naik TransNusa. Kabarnya di bulan Maret ini, TransNusa akan mengoperasikan pesawat baru bernama Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) yang dibeli dari Cina. TransNusa adalah satu-satunya maskapai di luar Cina yang akan menggunakan Comac. Duh, jadi nggak sabar pengin mencoba naik Comac.

Bismillah, tiket gratis TransNusa Comac!

Penulis: Tiara Uci
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA 4 Alasan Saya Selalu Setia dengan Lion Air.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 10 Maret 2023 oleh

Tags: maskapaipesawatTransNusa
Tiara Uci

Tiara Uci

Alumnus Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya. Project Manager perusahaan konstruksi di Surabaya. Suka membaca dan minum kopi.

ArtikelTerkait

Konten Tutorial Naik Pesawat Nggak Norak Sama Sekali, Justru Amat Penting buat Mayoritas Rakyat Indonesia

Konten Tutorial Naik Pesawat Nggak Norak Sama Sekali, Justru Amat Penting buat Mayoritas Rakyat Indonesia

20 April 2026
Pengalaman Naik Scoot, Maskapai LCC Terbaik Nomor Dua di Dunia Versi Skytrax

Pengalaman Naik Scoot, Maskapai LCC Terbaik Nomor Dua di Dunia Versi Skytrax setelah AirAsia

7 Maret 2024
8 Aturan Tidak Tertulis ketika Naik Pesawat, Saya Terpaksa Tulis karena Semakin Banyak Penumpang Nggak Peka Mojok.co

Aturan Tidak Tertulis Saat Naik Pesawat, Jangan Lakukan kalau Nggak Mau Dibilang Norak!

30 Juli 2024
Perbandingan 2 Maskapai Penguasa Pangsa Pasar Penerbangan Indonesia: Batik Air Masih Lebih Unggul daripada Citilink

Perbandingan 2 Maskapai Lokal Terbaik: Batik Air Masih Lebih Unggul daripada Citilink

14 Maret 2023
Kebiasaan Penumpang Pesawat yang Menjengkelkan, Jangan Lakukan kalau Nggak Mau Dibenci Penumpang Lain Mojok.co

Kebiasaan Penumpang Pesawat yang Menjengkelkan, Jangan Lakukan kalau Nggak Mau Dibenci Penumpang Lain

22 November 2023
3 Maskapai LCC Paling Bagus di Indonesia Versi Penumpang

3 Maskapai LCC Paling Bagus di Indonesia Versi Penumpang

28 Januari 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Pengalaman Kuliner di Pantai Blimbingsari, Banyuwangi: Tenang dan Nyaman, tapi Bikin Kapok buat Jajan

Pengalaman Kuliner di Pantai Blimbingsari Banyuwangi: Tenang dan Nyaman, tapi Bikin Kapok buat Jajan

4 Mei 2026
Kritik untuk Mahasiswa Jurusan Sastra Indonesia UNY dan UAD, Terlalu Ndakik-Ndakik hingga Berjarak dari Realitas Terminal

Kritik untuk Mahasiswa Jurusan Sastra Indonesia UNY dan UAD, Terlalu Ndakik-Ndakik hingga Berjarak dari Realitas

8 Mei 2026
Dibanding Surabaya dan Semarang, Jogja Masih Jadi Pilihan Terbaik untuk Kuliah Mojok.co

Long Weekend Itu Memang Menyenangkan, kecuali untuk Warga Jogja

7 Mei 2026
Kampus-Kampus Bangkalan Madura Bakal Jadi "Pabrik" Pengangguran kalau Tidak Mau Berbenah Mojok.co

Kampus di Bangkalan Madura Bakal Jadi “Pabrik” Pengangguran kalau Tidak Serius Berbenah

6 Mei 2026
Jalan Raya Kalimalang Dibenci Sekaligus Dicintai Pengendara yang Melintas kalimalang jakarta

Jalan Raya Kalimalang Jaktim Banyak Berubah, tapi Tetap Saja Tidak Aman untuk Pejalan Kaki!

8 Mei 2026
Tol Soroja, Tol yang Nyeleneh: Pendek, Nggak Ada Rest Area, tapi Strategis

Tol Soroja, Tol yang Nyeleneh: Pendek, Nggak Ada Rest Area, tapi Strategis

5 Mei 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

  • Kerja di Kebayoran Baru Jaksel: Cuma Kelihatan Elite tapi Work Life Balance Sulit, Resign Tak Selesaikan Masalah
  • Joki UTBK SNBT Bisa Raup Rp700 Juta: Buat Kebutuhan Hidup karena Keterbatasan, Cuan Gede dari Jurusan Kedokteran
  • Membaca Peluang Ekonomi di Tengah Pertumbuhan Transaksi Digital, AstraPay Berkomitmen Bantu Tingkatkan Daya Saing UMKM
  • Alumnus UNJ Jurusan Pendidikan Bahasa Perancis, Pilih Berkebun di Bogor sekaligus Ajak Warga Keluar dari Jurang Kemiskinan
  • JPPI Kritik Aturan Baru SE Mendikdasmen Nomor 7 Tahun 2026: Nasib 2,3 Juta Guru Non-ASN Terancam di Ujung Tanduk
  • Sekolah Kemitraan di Jawa Tengah bikin Menangis Haru, Anak Miskin Bisa Sekolah Gratis dan Kejar Mimpi

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.