Ringroad Jogja Butuh JPO, sebab Pejalan Kaki Juga Butuh Rasa Aman dan Berhak untuk Merasa Aman
JPO bisa jadi salah satu solusi yang bisa diterapkan di titik-titik dengan mobilitas pejalan kaki yang cukup padat di Ringroad Jogja.
Tombol Penyeberangan UIN Jakarta: Fitur Uji Nyali yang Bikin Mahasiswa Merasa Berdosa
Jadi, tolonglah. Buat Pemkot Tangsel, KemenPUPR, atau pihak Kampus, dengarkanlah suara kami. Tolong buatkan JPO depan Kampus 1 UIN Jakarta!
Pemerintah Jogja Harus Mulai Memikirkan Pengadaan Jembatan Penyeberangan Orang, biar Pejalan Kaki Tak Jadi Korban Kacaunya Lalu Lintas!
Sejauh yang saya ketahui, Jembatan Penyeberangan Orang di Jogja itu hanya ada satu, yakni JPO Ambaramarga. Padahal butuh lebih banyak!
JPO Depan PGC Cililitan Justru Menjadi Bukti Pejalan Kaki Harus Selalu Mengalah
JPO yang sedang dibangun di depan PGC Cililitan justru menjadi bukti bahwa pejalan kaki bukan prioritas di negeri ini dan harus mengalah.
Sudah Saatnya Bekasi Mengganti JPO dengan Pelican Crossing, Lalu Lintas Jadi Lebih Lancar dan Kotanya Jadi Lebih Modern!
Pelican Crossing menjanjikan sistem yang lebih efisien dan aman untuk mengatur lalu lintas pejalan kaki di Kota Bekasi ketimbang JPO.
Jalan Bypass Soekarno Hatta Minim Jembatan Penyeberangan, Bukti Pejalan Kaki Benar-benar Nggak Diperhatikan di Negara Ini
Jalan Bypass Soekarno Hatta sepanjang belasan kilometer itu hanya punya satu jembatan penyeberangan. Pejalan kaki jadi kerepotan.