Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Suzuki Spin 125 SR: Tenaganya Kuat Abis, Konsumsi BBM Bikin Meringis

Imanuel Joseph Phanata oleh Imanuel Joseph Phanata
27 Februari 2023
A A
Suzuki Spin 125 SR: Tenaganya Kuat Abis, Konsumsi BBM Bikin Meringis suzuki carry futura

Logo Suzuki (Wjarek via Shutterstock.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Kekurangan Suzuki Spin 125 SR

Tidak adil jika saya, hanya memberitau kelebihan saja, padahal motor ini banyak kekurangannya. Suzuki Spin 125 SR dibekali mesin 125 CC SOHC, tenaga dan torsi lebih dari cukup tetapi tidak bisa dipungkiri kalau motor ini sangat boros. Nggak masuk akal borosnya.

Kapasitas tangkinya sih menurut sumber ini 3.7, liter. Berarti kalau pake pertalite, sekitar 37 ribu udah full tank pakai pertalite. Jarak untuk menempuh rumah ke sekolah adalah 5,4 km, dengan kecepatan rata 60 km/jam, motor ini hanya bertahan 3 hari dari bensin full sampai habis. Boros kan? Berbeda dengan saya menggunakan Honda Beat, bisa 5 hari, bahkan lebih. E% 10an.

Bukan hanya bensin yang boros, oli mesin juga begitu. Saya sering mengecek oli mesin dan mendapati kalau oli mesin pada motor ini sering berkurang drastis. Setiap bulan harus menambahkan oli. Faktor ini disebabkan karna mesin yang gampang panas.

Spare part Suzuki Spin 125 juga susah untuk dicari. Maka dari itu paman saya membangun motor ini selama setahun. Walau beliau jualan Spare part dari berbagai merk motor, tetapi memang paling susah adalah merk Suzuki.

Contohnya, saya sedang mencari kampas ganda dari motor ini. Cuman kampas ganda lho, susahnya minta ampun. Banyak yang KW, dan kalau barang ORI ada, harganya tidak masuk akal.

Body dari motor ini memang kecil yang sebenarnya bisa jadi kelebihan dan kekurangan, kelebihannya memang bisa selap selip di jalan. Kekurangannya, motor ini tidak cocok bagi orang yang berbadan tinggi dan besar. Saya tingginya 168 cm, berat badan 65 kg, bisa dikatakan tidak cocok untuk mengendarai motor ini. Tetapi saya suka, jadinya ya bodo amat.

Bobot dari motor ini juga berat. Kalau kita ingin menggeser motor saat di parkiran bisa menguras tenaga yang besar. Padahal motornya kecil tetapi beratnya tidak karuan.

Kesimpulan

Menurut saya, motor Suzuki Spin 125 SR hanya cocok untuk kendaraan cadangan dan kesenangan saat mengendarainya. Kalau untuk harian sangat boros BBM. Memang bisa digunakan harian, tetapi disarankan harus dibawa ke bengkel dan diatur supaya bensinnya hemat. Tetapi akan berpengaruh ke tenaga dan torsi yang dihasilkan.

Baca Juga:

Konten tidak tersedia

Akhir kata, Anda butuh motor untuk ke pasar? Kencang? Kuat? Suzuki Spin 125 SR solusinya.

Penulis: Rezha Rizqy Novitasary
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Kelebihan Sepeda Motor Suzuki yang Membunuh Bengkel Resminya Sendiri

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 28 Februari 2023 oleh

Tags: motor bandelmotor borosSuzuki Spin 125 SR
Imanuel Joseph Phanata

Imanuel Joseph Phanata

Mahasiswa semester 5 jurusan Bahasa Mandarin dan Kebudayaan Tiongkok yang hobi menulis di Mojok

ArtikelTerkait

Konten tidak tersedia
Muat Lebih Banyak


Terpopuler Sepekan

Kegelisahan peneliti BRIN tentang keripik, sepatu, dan genteng (Unsplash)

Catatan seorang peneliti BRIN yang hatinya remuk redam melihat koleganya dihina cuma bisa bikin keripik, sepatu, genteng, dan ngabisin anggaran negara

15 Agustus 2026
Setahun merantau di Medan membuat saya bersyukur akhirnya bisa pulang ke Surabaya Mojok.co

Setahun merantau di Medan membuat saya bersyukur akhirnya bisa pulang ke Surabaya

21 Agustus 2026
Stasiun Gubeng Surabaya, stasiun paling membingungkan dan menyebalkan

Stasiun Gubeng Surabaya, stasiun paling membingungkan dan menyebalkan

20 Agustus 2026
Gen Z lanjut S2 bukan karena ambisi, tapi patah hati (Unsplash)

Banyak Gen Z lanjut S2 bukan karena gelar dan ambisi, tapi karena patah hati dan bingung mau ngapain lagi

20 Agustus 2026
Pengalaman ikut trail run, olahraga yang dahulu saya anggap aneh, tapi akhirnya ketagihan juga Mojok.co

Pengalaman ikut trail run, olahraga yang dahulu saya anggap aneh, tapi akhirnya ketagihan juga

20 Agustus 2026
Bali bisa kehabisan air, tapi tenang, kolam vila masih penuh (Unsplash)

Bali bisa kehabisan air, tapi tenang, kolam vila masih penuh

16 Agustus 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=vCYB_q60eug


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2026 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.