Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Ranuyoso Midnight, Titik Kemacetan di Lumajang yang Bikin Kesabaran Terus-terusan Diuji

Fareh Hariyanto oleh Fareh Hariyanto
10 Juni 2023
A A
Ranuyoso Midnight, Titik Kemacetan di Lumajang yang Bikin Kesabaran Terus-terusan Diuji

Ranuyoso Midnight, Titik Kemacetan di Lumajang yang Bikin Kesabaran Terus-terusan Diuji (Pixabay.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Bagi saya, perjalanan darat yang paling menyebalkan ialah saat harus ke Surabaya melewati Jember, Lumajang, Probolinggo, Pasuruan dari Glenmore, Banyuwangi. Utamanya setibanya di Kecamatan Ranuyoso di Kabupaten Lumajang, yang sering disebut Ranuyoso Midnight lantaran jalurnya yang tidak pernah sepi meski tengah malam.

Memang dari dulu, masalah utama Lumajang adalah kemacetan di jalur utama. Rata-rata, disumbang oleh aktivitas kendaraan pengangkut pasir bertonase besar. Padahal, jalan yang dilalui tak besar-besar amat. Sudah begitu, jalur utama. Mobilitas wisatawan, warlok, dan industri jadi satu di jalan itu. Jelas, macet adalah jawabannya.

Ketika saya mengetahui rencana jalan Tol Probowangi justru melintas di utara Situbondo, saya marah. Padahal yang membutuhkan jalur tambahan ini justru jalan via Lumajang menuju Jember. Sebab, tanpa Tol Probowangi pun jalur Pantura Situbondo tidak pernah macet kecuali ada force majeure.

Kembali ke Ranuyoso Midnight. Lokasi ini jadi perhatian lantaran jadi simpul kemacetan di semesta jalur Lumajang. Apalagi di sekitaran Pasar Ranuyoso atau Akamsi di sana sering menyebutnya Pasar Gedang yang juga jadi penyumbang kemacetan. Oleh karena itu, untuk mengatasi permasalahan kemacetan di jalur ini, ada beberapa solusi yang dapat membantu mengurai situasi tersebut.

Asal muasal kemacetan

Kepadatan lalu lintas di jalur Lumajang disebabkan oleh beberapa faktor. Pertama, pertumbuhan penduduk dan aktivitas ekonomi yang pesat di daerah ini telah meningkatkan jumlah kendaraan bermotor yang melintasi jalan-jalan utama. Selain itu, jalan-jalan yang sempit dan tidak memadai menghadirkan tantangan tersendiri termasuk sesampainya di sekitar Pasar Ranuyoso yang selalu ramai saat dini hari.

Bahkan saat kemacetan melanda di jalur ini, ruang yang terbatas membuat kendaraan harus berbagi jalan dengan sepeda motor, pedagang kaki lima dan pejalan kaki. Ketidakdisiplinan pengendara, seperti parkir sembarangan dan melanggar rambu lalu lintas, juga berkontribusi pada terjadinya kemacetan yang semakin parah.

Tentu ini faktor yang tak bisa dihindari. Pertambahan penduduk itu pasti. Tapi, faktor lain harusnya bisa diantisipasi. Bahkan faktor yang tak bisa dihindari pun, bisa diantisipasi. Kalau ini sih, tinggal niatnya aja.

Dampak untuk perjalanan

Kemacetan di jalur Lumajang berdampak negatif pada berbagai aspek kehidupan masyarakat. Pertama, kemacetan mengganggu produktivitas dan efisiensi perjalanan. Waktu yang terbuang di jalan mengakibatkan keterlambatan dalam kegiatan sehari-hari, termasuk perjalanan menuju Surabaya, perjalanan pulang ke Jember saat malam hingga dini hari.

Baca Juga:

Bondowoso, Kota yang Nggak Kenal Macet, Nggak Bisa Macet, dan Aneh kalau Macet

Berkantor di Kawasan Gatot Subroto JakSel Bikin Saya Kapok dan Nggak Mau Lagi Bekerja di Sana

Selain itu, polusi udara yang dihasilkan oleh kendaraan yang berhenti dan berjalan dalam kemacetan juga berdampak buruk pada kesehatan masyarakat. Tidak hanya itu, sektor pariwisata di Lumajang juga terdampak karena kemacetan yang menghambat akses wisatawan ke destinasi wisata di daerah tersebut utamanya saat libur panjang.

Solusi dan tindakan

Untuk mengatasi kemacetan di jalur Lumajang, berbagai tindakan perlu dilakukan oleh pemerintah dan masyarakat setempat. Pertama, peningkatan infrastruktur jalan menjadi langkah penting. Perluasan jalan dan pembangunan jalan baru yang lebih lebar dapat membantu meningkatkan kapasitas jalan serta mengurangi kepadatan lalu lintas. Sebab untuk saat jalan yang sudah dilebarkan hanya sampai di Kecamatan Randuagung saja.

Selain itu, diperlukan juga penegakan hukum yang ketat terhadap pelanggaran lalu lintas, seperti parkir sembarangan dan melanggar rambu-rambu jadi yang sering ditemui. Pernah saya saat terjebak kemacetan di sana, kendaraan lain dari arah berlawanan justru nekat serobotan dengan contra flow hingga membuat kemacetan tambahan saat kendaraan dari arah berlawanan melintas. Peningkatan kesadaran dan disiplin pengendara ini perlu diedukasi juga dan ditingkatkan oleh berbagai pihak.

Kemacetan di jalur Lumajang merupakan tantangan nyata yang perlu ditangani dengan serius. Penting bagi pemerintah, masyarakat, dan semua pemangku kepentingan untuk bekerja sama dalam mencari solusi yang tepat.

Penulis: Fareh Hariyanto
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Cara Saya Jelaskan Letak Kabupaten Lumajang biar Mudah Dipahami

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 10 Juni 2023 oleh

Tags: KemacetanLumajangranuyoso midnight
Fareh Hariyanto

Fareh Hariyanto

Perantauan Tinggal di Banyuwangi

ArtikelTerkait

Nyatanya, Malang Benar-benar Indah tangerang UM

Enak Mana, Tinggal di Tangerang atau Malang? Ya Jelas Malang, lah! (Syarat dan Ketentuan Berlaku)

18 Desember 2023
Saraba, Minuman Khas Makassar yang Tak Gentar Melawan Zaman

Saya Nggak Pernah Bermimpi Tinggal di Makassar di Masa Depan, Macetnya Kebangetan, Plus Banyak Tawuran!

3 Agustus 2024
Mati Tua di Jalanan Yogyakarta sumbu filosofis jogja unesco

Mati Tua di Jalanan Yogyakarta

8 Mei 2022
SCBD Bandung, Kawasan Baru yang Macetnya Nggak Manusiawi

SCBD Bandung, Kawasan Baru yang Macetnya Nggak Manusiawi

12 Februari 2024
3 Inovasi yang Bisa Dilakukan agar Geplak Depok Kembali Eksis Terminal Mojok

Surat Terbuka untuk Pemkot Depok: Warga Butuh Akses Jalan Nyaman, Bukan Trotoar Instagrammable dan Barcode Pohon!  

27 November 2022
5 Tanda Lebaran Sudah Dekat di Cikarang Terminal Mojok

Cikarang, Kota yang Tidak Ramah Pejalan Kaki

9 Maret 2023
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Alasan Saya Bertahan dengan Mesin Cuci 2 Tabung di Tengah Gempuran Mesin Cuci yang Lebih Modern Mojok.co

Alasan Saya Bertahan dengan Mesin Cuci 2 Tabung di Tengah Gempuran Mesin Cuci yang Lebih Modern 

5 Desember 2025
Madiun, Kota Kecil yang Banyak Berbenah kecuali Transportasi Publiknya Mojok.co

Madiun, Kota Kecil yang Sudah Banyak Berbenah kecuali Transportasi Publiknya

2 Desember 2025
7 Fakta Surabaya yang Bikin Kota Lain Cuma Bisa Gigit Jari

7 Fakta Surabaya yang Bikin Kota Lain Cuma Bisa Gigit Jari

30 November 2025
Bukan Hanya Perpustakaan Daerah, Semua Pelayanan Publik Itu Jam Operasionalnya Kacau Semua!

Bukan Hanya Perpustakaan Daerah, Semua Pelayanan Publik Itu Jam Operasionalnya Kacau Semua!

1 Desember 2025
Lamongan Megilan: Slogan Kabupaten Paling Jelek yang Pernah Saya Dengar, Mending Diubah Aja Mojok.co Semarang

Dari Wingko Babat hingga belikopi, Satu per Satu yang Jadi Milik Lamongan Pada Akhirnya Akan Pindah ke Tangan Semarang

30 November 2025
Logika Aneh di Balik Es Teh Solo yang Bikin Kaget (Unsplash)

Logika Ekonomi yang Aneh di Balik Es Teh Solo, Membuat Pendatang dari Klaten Heran Sekaligus Bahagia

30 November 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=HZ0GdSP_c1s

DARI MOJOK

  • Lagu Sendu dari Tanah Minang: Hancurnya Jalan Lembah Anai dan Jembatan Kembar Menjadi Kehilangan Besar bagi Masyarakat Sumatera Barat
  • JogjaROCKarta 2025: Merayakan Perpisahan dengan Kemegahan
  • Lulusan S2 UI Tinggalkan Karier Jadi Dosen di Jakarta, Pilih Jualan Online karena Gajinya Lebih Besar
  • Overqualified tapi Underutilized, Generasi yang Disiapkan untuk Pekerjaan yang Tidak Ada
  • Nekat Resign usai 8 Tahun Kerja di BUMN, Nggak Betah Hidup di Jakarta dan Baru Sadar Bawa Trauma Keluarga Terlalu Lama
  • Kelumpuhan Pendidikan di Tiga Provinsi, Sudah Saatnya Penetapan Bencana Nasional?


Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.