Kawasaki Ninja 250RR mono, MOGE Look dengan budget di bawah Rp20 juta
Bagi yang pengin motor sport dengan kapasitas mesin 250 cc dan kebetulan hanya menyiapkan budget tak lebih dari Rp20 juta, mungkin Kawasaki Ninja 250RR Mono adalah jawabannya.
Dikenalkan tahun 2014, dulu, awal kemunculannya dimaksudnya untuk menggantikan Ninja RR 150 2-tak yang diskontinu pada 2015. Tak ayal, jika melihat keseluruhan desain Kawasaki Ninja 250RR alias Ninja mono cenderung lebih ramping dan ringan. Aura racing-nya mau ditonjolkan lewat paduan bodi sporty ramping dan pengendalian lincah layaknya di ajang balap.
Seperti yang pernah Yusuke Shimada, Marketing Deputy Division Head KMI, katakan saat motor satu ini diperkenalkan. Bahwa Kawasaki Ninja 250RR Mono adalah model dengan konsep ramping, ringan, dan kencang. Pengembangannya diarahkan ke racing, seperti yang digariskan pada RR 150 cc 2-tak.
Daftar Isi
Tua tapi keren
Meski hampir sepuluh tahun, rasanya Kawasaki Ninja 250RR Mono masih cocok dipakai untuk sekarang dan seterusnya. Desainnya kerasa timeless, tetap keren dilihat dari mana pun. Apalagi penggunaan roda yang sudah dibekali kaki-kaki mumpuni. Pun, model velg ciamik dengan ban ukuran 100/80-17 depan dan 130/70-17 untuk belakang cukup gambot menambah kesan moge-nya.
Pemakaian disc brake baik depan maupun belakang dengan pemakaian kaliper dua piston juga bikin rasa aman ketika mau speeding. Pun, saat melihat bobotnya yang cukup ringan, karena mesin compact khas satu silinder, di tambah riding position sedikit membungkuk bikin nuansa racy makin terlihat. Seat height 780 mm masih cocok untuk anak muda.
Mesin cukup powerfull dan sudah injeksi
Dengan budget setara motor matic entry level, Anda sudah mendapatkan motor sport sudah injeksi keluaran Kawasaki—senajan keluaran lama—yang bisa dibilang punya performa lumayan.
Meski hanya menggendong mesin DOHC satu piston dengan sistem pengkabutan bahan bakar injeksi, power yang dihasilkan sudah 28 HP. Apalagi throttle body yang dipakai merk Keihin dengan diameter 38 m dan dipadukan dengan 6-perpindahan gigi. Rasa-rasanya sudah turah-turah kalau cuman ngejar pelaku klitih.
Baca halaman selanjutnya
Dan harus diingat, Kawasaki Ninja 250RR Mono punya karakter mesin over bore. Ukuran piston yang 72 mm lebih gede dari stroke-nya yang cuman 61.2 MM membuat tarikan atasnya juga mantab banget. Minusnya cuman satu, suaranya nggak begitu merdu kalau dibanding motor sport dua silinder.
Terus untuk urusan kompresi mesin 11.3:1 punya keuntungannya sendiri. Kompresi segini masih bisalah kalau “dipaksa” mengisi bahan bakar pertalite, bisa lumayan ngirit, kan?
Harga seken Kawasaki Ninja 250RR Mono yang murah
Seperti yang sudah saya katakan tadi, harga seken motor sport satu silinder keluaran Kawasaki ini sudah seharga motor matic entry level. Bahkan bisa lebih murah dengan syarat jago nego harga, atau tergantung kondisi unit yang dijual.
Jika melirik dari beberapa situs jual beli online, Kawasaki Ninja 250RR Mono memang sudah sangat worth it dimiliki. Untuk harga motor tahun pertamanya, 2014 dijual seharga Rp16 jutaan. Sementara untuk tahun 2016 mulai Rp17 jutaan.
Ya meski status motornya seken, namun bagi saya motor satu ini nggak kalah kalau dari segi fitur ataupun power mesin yang dihasilkan. Aura sport masih kerasa meski tua. Oh iya, untuk yang tertarik, hati-hati dalam memilih unit motor yang mau dibeli. Usahakan bawa teman yang ngerti motor biar mendapat motor “busuk” atau ketipu. Selamat berburu, good luck, Gaes!
Penulis: Budi
Editor: Rizky Prasetya