Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Halte Ngabean, Halte Transit Paling Chaos di Jogja

Wulan Maulina oleh Wulan Maulina
20 September 2024
A A
Halte Ngabean, Halte Transit Paling Chaos di Jogja

Halte Ngabean, Halte Transit Paling Chaos di Jogja (Krisna Azie via Unsplash)

Share on FacebookShare on Twitter

Trans Jogja, meski dianggap belum bisa jadi jawaban atas kemacetan Jogja, tapi dia tetap dibutuhkan. Buktinya, di jam rush hour Trans Jogja penuh dan sesak. Biasanya sih berisi pekerja atau pelajar berangkat atau pulang. Kalau nggak percaya, sila cek Halte Ngabean.

Halte Ngabean ini berada di tengah keramaian kota Jogja. Bisa dibilang, halte ini jadi halte yang paling sibuk karena dijadikan transit untuk lanjut ke bus jalur lain. Nah, karena jadi tempat transit, kalau berada di halte ini, kalian harus sabar. Soalnya selalu penuh dengan orang dan panas mataharinya cukup menyengat.

Selain itu, halte ini jadi salah satu halte yang perlu diwaspadai. Apalagi buat kalian yang ke Jogja untuk berwisata dan menggunakan moda Trans Jogja.

Ruangan dalam Halte Ngabean sempit

Kalau pertama kali ke Halte Ngabean, jangan kaget jika ruangan dalam halte ini sempit (banget). Di dalam halte ini ada dua kursi yang saling berhadapan. Hanya ada dua kursi panjang yang di dalamnya sangat sempit. Belum lagi kalau ada orang keluar masuk dari bus, sehingga ruang untuk gerak sangat sedikit dan sempit. Apalagi jika siang hari saat jam pulang sekolah. Tambah ramai, panas, dan sesak.

Dijadikan tempat transit

Halte Ngabean bukan hanya dijadikan halte tujuan, melainkan juga difungsikan untuk tempat transit pindah jalur bus ke bus yang lain. Oleh karena itu, jangan heran jika halte Trans Jogja satu ini sangat ramai. Soalnya, halte ini dijadikan tempat transit. Bisa dibilang halte ini jadi salah satu tempat andalan transit.

Halte Ngabean yang selalu ramai

Halte ini sangat ramai dan salah satu keramaian halte Jogja salah satunya di sini. Letaknya yang strategis jadi salah satu keunggulan dari halte ini. Belum lagi jika sore hari. Banyak sekali orang-orang di sini. Ada yang pulang sekolah. Pulang bekerja, atau pedagang pasar dengan keranjang besar untuk menjajakan dagangannya.

Selama berhenti di halte ini saat ramai, banyak pemandangan yang tersuguh. Mulai ekspresi dan mimik muka kelelahan, suntuk, dan sedih tersaji di sini. Intinya halte Trans Jogja satu ini jadi saksi bisu bagi mereka yang sedang berjuang dari pagi hingga siang untuk mencari rezeki atau untuk menimba ilmu. 

Berdesak-desakan

Ada satu hal lagi yang cukup menjengkelkan, yaitu betapa chaos-nya suasana di sini. Penumpang berdesak-desakan, salah satu contoh chaos yang terjadi di Halte Ngabean. Tak peduli umurmu, pokoke sikut. Tak pelak, Halte Ngabean jadi salah satu halte Trans Jogja yang lumayan ngeri.

Baca Juga:

Kalau Mau Ketemu Orang Baik, Coba Naik Trans Jogja

Pengalaman Transit di Bandara Sultan Hasanuddin: Bandara Elite, AC dan Troli Pelit

Itulah kondisi Halte Ngabean. Barangkali kalau mampir ke halte ini, jangan lupa untuk selalu sabar dan sadar diri. Jogja tak hanya milik kalian, tapi juga orang-orang lain. Orang-orang yang menitipkan harapannya di Kota Istimewa.

Penulis: Wulan Maulina
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Menganggap Trans Jogja Nggak Berguna Adalah Pendapat Ngawur. Bus Ini Memang Banyak Kekurangan, tapi Masih Dibutuhkan Warga 

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 20 September 2024 oleh

Tags: halte ngabeantrans jogjatransit
Wulan Maulina

Wulan Maulina

Lulusan Bahasa Indonesia Universitas Tidar. Suka menulis tentang kearifan lokal dan punya minat besar terhadap Pengajaran BIPA (Bahasa Indonesia untuk Penutur Asing). Beranggapan memelihara kata ternyata lebih aman daripada memelihara harapan.

ArtikelTerkait

Senja di Cikarang (Unsplash.com)

Sia-sia Meromantisasi Cikarang Seperti Bandung dan Jogja

2 Juni 2022
Kapok Naik Trans Jogja Setelah Satu Kali Mencobanya MOJOK.CO

Tips Naik Trans Jogja Biar Aman Sentosa dan Nyaman Sampai Tujuan

15 Agustus 2020
Rute Trans Jogja Nggak Ramah Warga Daerah Pelosok, Memang Perlu Evaluasi dan Pembaruan Mojok.co

Rute Trans Jogja Nggak Ramah Daerah Pelosok, Memang Perlu Evaluasi dan Pembaruan

8 Juni 2024
Penumpang Trans Jogja Pantas Dapat Penghargaan sebagai Orang Paling Sabar Se-Jogja Mojok.co

Penumpang Trans Jogja Pantas Dapat Penghargaan sebagai Orang Paling Sabar Se-Jogja

22 September 2025
Jogja! Rute Trans Jogja Malah Membahayakan Warga Bantul (Unsplash)

Pemerintah Jogja Wajib Mengevaluasi Rute Trans Jogja di Jalur Bantul karena Membahayakan dan Membuat Warga Kesal

22 Oktober 2023
Kapok Naik Trans Jogja Setelah Satu Kali Mencobanya MOJOK.CO

Kapok Naik Trans Jogja Setelah Satu Kali Mencobanya

14 Agustus 2020
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Checklist Mahasiswa Semester Akhir: Siapkan Semua Berkas Ini Kalau Mau Lulus

5 Sifat Mahasiswa Semester Akhir yang Menjengkelkan, Segera Intropeksi Diri Jika Tidak Ingin Dijauhi Teman

12 Mei 2026
6 Alasan Jatinangor Selalu Berhasil Bikin Kangen walau Punya Banyak Kekurangan Mojok.co

3 Alasan Kuliah di Jatinangor Adalah Training Ground sebelum Masuk Dunia Kerja

18 Mei 2026
Fortuner dan Pajero Memang Arogan, tapi Pemotor yang Nggak Pernah Menyetir Mobil Adalah Red Flag Sesungguhnya di Jalan Raya Mojok.co

Fortuner dan Pajero Memang Arogan, tapi Pemotor yang Nggak Paham Logika Nyetir Mobil Lebih Red Flag di Jalan Raya

14 Mei 2026
Tanjakan Gombel Semarang: Bukan Kerajaan Wewe, tapi Saksi Bisu Jejak Sejarah dan Nadi Utama Kota Semarang

Tanjakan Gombel Semarang: Bukan Kerajaan Wewe, tapi Saksi Bisu Jejak Sejarah dan Nadi Utama Kota Semarang

17 Mei 2026
Mending Naik Bluebird daripada Taksi Online untuk Lanjut Perjalanan dari Stasiun atau Bandara, Lebih Minim Drama Mojok.co

Mending Naik Bluebird daripada Taksi Online untuk Lanjut Perjalanan dari Stasiun atau Bandara, Lebih Minim Drama

14 Mei 2026
Low Maintenance Friendship: Tipe Pertemanan Dewasa yang Minim Drama, Cocok untuk Orang-Orang Usia 30 Tahunan Terminal

Low Maintenance Friendship: Tipe Pertemanan Dewasa yang Minim Drama, Cocok untuk Orang-Orang Usia 30 Tahunan

15 Mei 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

    Konten Promosi



    Google News
    Ikuti mojok.co di Google News
    WhatsApp
    Ikuti WA Channel Mojok.co
    WhatsApp
    Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
    Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
    Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

    Tentang
    Kru
    Kirim Tulisan
    Ketentuan Artikel Terminal
    Kontak

    Kerjasama
    F.A.Q.
    Pedoman Media Siber
    Kebijakan Privasi
    Laporan Transparansi

    PT NARASI AKAL JENAKA
    Perum Sukoharjo Indah A8,
    Desa Sukoharjo, Ngaglik,
    Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

    [email protected]
    +62-851-6282-0147

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

    Tidak Ada Hasil
    Lihat Semua Hasil
    • Nusantara
    • Kuliner
    • Kampus
      • Pendidikan
    • Ekonomi
    • Teknologi
    • Olahraga
    • Otomotif
    • Hiburan
      • Anime
      • Film
      • Musik
      • Serial
      • Sinetron
    • Gaya Hidup
      • Fesyen
      • Gadget
      • Game
      • Kecantikan
    • Kunjungi MOJOK.CO

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.