Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Nissan Grand Livina: MPV yang Lincah di Jalan Datar, tapi Ampas di Tanjakan 

Dyan Arfiana Ayu Puspita oleh Dyan Arfiana Ayu Puspita
9 Oktober 2025
A A
Nissan Grand Livina: MPV yang Lincah di Jalan Datar, tapi Ampas di Tanjakan  Mojok.co

Nissan Grand Livina: MPV yang Lincah di Jalan Datar, tapi Ampas di Tanjakan  (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Nissan Grand Livina nggak berkutik kalau ketemu tanjakan

Sayangnya, seperti yang sudah disebutkan di awal, Nissan Grand Livina ini punya kepribadian yang bertolak belakang. Di jalan datar, dia memang nyaris tanpa cela. Tapi begitu ketemu tanjakan, performanya langsung drop. Entah itu tanjakan flyover, pegunungan, atau sekadar tanjakan parkiran mal, rasanya selalu bikin jantung dag-dig-dug. Apalagi, kalau mobil lagi penuh penumpang dan AC menyala.

Lemahnya Nissan Grand Livina di tanjakan ini bukan gara-gara tenaganya kecil, ya. Melainkan karena karakter transmisi CVT-nya yang kelewat halus. Di jalan datar, karakter ini memang menyenangkan. Tapi begitu ketemu tanjakan, kelembutan itu justru jadi bumerang. CVT-nya sering kehilangan momentum, sehingga tenaga tidak tersalurkan secara maksimal. Sederhananya, tiap kali ketemu tanjakan, feel-nya tuh mobil ini kayak lagi “berpikir dulu” sebelum naik.

Siasat agar lebih nyaman di tanjakkan 

Meski loyo di tanjakan, bukan berarti Grand Livina tidak bisa diajak kompromi. Ada beberapa cara agar mobil ini lebih siap menaklukkan tanjakan. Dari sisi perawatan, jelas, memastikan oli transmisi CVT rutin diganti sesuai jadwal adalah harga mati. Cek juga kondisi busi, filter udara, dan sistem pendingin mesin. Ketiganya memang berpengaruh besar pada respon mesin. Kalau ada salah satu yang bermasalah, performa Livina bisa makin loyo.

Selain perawatan berkala, keterampilan pengemudi saat berada di tanjakan juga tidak kalah penting. Kuncinya, ada di teknik. Hindari injak gas secara mendadak karena karakter CVT ini paling nggak suka kalau diberi kejutan. Kemudian, gunakan mode L (low gear) saat tanjakan curam untuk menjaga torsi tetap kuat. Bila perlu, matikan AC dulu, terutama saat mobil sedang merayap. Dan yang paling penting: sabar, jangan panik. Bukan cuma sopirnya aja, ya. Penumpang juga jangan pada panik. Kalau penumpang panik, yang pegang stir bisa makin stress.

Pada akhirnya, Nissan Grand Livina tetaplah mobil keluarga yang sangat worth it untuk dimiliki. Terutama, bagi keluarga yang sering jalan-jalan. Kenyamanannya yang khas, tenaganya yang efisien, serta bantingannya yang lembut, dijamin membuat kebersamaan di dalam mobil jadi terasa semakin menyenangkan.

Perkara pas jalan-jalan ketemu tanjakan… udah, yakin aja. Selama perawatannya nggak ketinggalan, dijamin aman. Jangan lupa, berdoa semoga pas lagi nanjak nggak ketemu macet. Ngeri banget kena overheat. Tau sendiri kan betapa bestiannya Grand Livina ini dengan overheat~

Penulis: Dyan Arfiana Ayu Puspita
Editor: Kenia Intan

BACA JUGA Lampu LED Silau dan Knalpot Racing, Modifikasi Mobil yang Paling Saya Benci karena Mengganggu Banget.

Baca Juga:

Grand Livina Bukan Mobil Lemah, Ia Adalah Bukti Kenyamanan Sejati Memang Butuh Ongkos dan Keringat

6 Alasan yang Membuat Penjualan Innova Reborn lebih Tinggi ketimbang Innova Zenix

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

 

Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 10 Oktober 2025 oleh

Tags: Grand LivinalivinaMobil NisaanMPVnissannissan grand livina
Dyan Arfiana Ayu Puspita

Dyan Arfiana Ayu Puspita

Alumnus Universitas Terbuka yang bekerja sebagai guru SMK di Tegal. Menulis, teater, dan public speaking adalah dunianya.

ArtikelTerkait

Innova Reborn, “mobil Tua” tapi Lebih Laku ketimbang Zenix (Unsplash)

6 Alasan yang Membuat Penjualan Innova Reborn lebih Tinggi ketimbang Innova Zenix

11 Agustus 2024
Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS: Motor Tarikan Gila Berbusi Tiga

Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS: Motor Tarikan Gila Berbusi Tiga

23 Juli 2022
All New Livina, Kembaran Xpander yang Nggak Mirip-Mirip Amat

All New Livina, Kembaran Xpander yang Nggak Mirip-Mirip Amat

23 Maret 2023
nissan all new x-trail mojok

Tidak Direstui Istri Beli Nissan All New X-trail Gara-gara Sunroof

14 Agustus 2020
Nissan Grand Livina MOJOK.CO

Mengenang Kerja Keras Membangkitkan Kembali Grand Livina yang Mati karena Kebanjiran

13 Juli 2020
Grand Livina Bukan Mobil Lemah, Ia Adalah Bukti Kenyamanan Sejati Memang Butuh Ongkos dan Keringat

Grand Livina Bukan Mobil Lemah, Ia Adalah Bukti Kenyamanan Sejati Memang Butuh Ongkos dan Keringat

5 Januari 2026
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Sisi Gelap Solo, Serba Murah Itu Kini Cuma Sebatas Dongeng (Shutterstock)

6 Kebiasaan Warga Solo yang Awalnya Saya Kira Aneh, tapi Lama-lama Saya Ikuti Juga

27 Januari 2026
Setelah Tahu Gaji HSE, Saya Langsung Mengubur Mimpi Saya Jadi Dosen. Peduli Setan pada Ilmu Pengetahuan, Dompet Tebal Adalah Kunci!

Setelah Tahu Gaji HSE, Saya Langsung Mengubur Mimpi Saya Jadi Dosen. Peduli Setan pada Ilmu Pengetahuan, Dompet Tebal Adalah Kunci!

28 Januari 2026
Sidoarjo Mengajarkan Saya untuk Melambat dan Lebih Menikmati Hidup Mojok.co

Sidoarjo Mengajarkan Saya untuk Melambat dan Lebih Menikmati Hidup

28 Januari 2026
Alasan Orang-Orang NTT Lebih Memilih Merantau Kuliah ke Jogja daripada Kota Besar Lainnya Mojok.co

Alasan Orang-Orang NTT Lebih Memilih Merantau Kuliah ke Jogja daripada Kota Besar Lainnya

29 Januari 2026
Cara Pilih Kursi Kereta Api Paling Enak, Jangan Asal supaya Nggak Menyesal Mojok.co

Cara Pilih Kursi Kereta Api Paling Nyaman, Jangan Asal supaya Nggak Menyesal

29 Januari 2026
Ilustrasi Desa Sriwulan Kendal, Desa dengan Omzet Rp1,5 Miliar per Tahun (Wikimedia Commons)

Desa Sriwulan Kendal Bangkit Tanpa Berisik, Kini Menjadi Desa Wisata dengan Omzet Hampir Rp1,5 Miliar per Tahun

25 Januari 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=e8VJPpjKf2Q

Liputan dan Esai

  • Album “Pamitan” Megadeth Jadi Eulogi Manis dan Tetap Agresif, Meskipun Agak Cringe
  • Perempuan Surabaya Beramai-ramai Ceraikan Suami, karena Cinta Tak Lagi Cukup Membayar Tagihan Hidup
  • Salah Kaprah Soal Tinggal di Perumahan, Padahal Lebih Slow Living-Frugal Living Tanpa Dibebani Tetangga ketimbang di Desa
  • Sebagai “Alumni” KA Airlangga, Naik KA Taksaka Ibarat “Pengkhianatan Kelas” yang Sesekali Wajib Dicoba Untuk Kesehatan Mental dan Tulang Punggung 
  • Memfitnah Es Gabus Berbahaya adalah Bentuk Kenikmatan Kekuasaan yang Cabul
  • Waste to Energy (WtE): Senjata Baru Danantara Melawan Darurat Sampah di Perkotaan

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.