Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Gear Ultima Wujud Kebohongan Yamaha, Katanya Bikin Motor Matik Ternyata Bikin Tank

Budi oleh Budi
28 November 2025
A A
Gear Ultima, Wujud Kebohongan Motor Yamaha

Gear Ultima, Wujud Kebohongan Motor Yamaha

Share on FacebookShare on Twitter

Kualitas bodi yang tahan gesek

Kerja sebagai kurir paket itu tantangannya bukan cuma hujan-panas, tapi juga merelakan jika bodi motor baret di sana sini.

Teman saya cerita bagaimana hampir tiap hari motornya bersentuhan sama kardus, plastik hitam besar, tali rafia, sampai tabrakan halus dengan pagar rumah pelanggan. Itu belum termasuk paket berat yang ditaruh di dek depan, yang goyang ke kiri-kanan saat motor kena polisi tidur mendadak.

Saya sempat lihat sendiri bodi Yamaha Gear Ultima miliknya. Saya kira bakal banyak lecet parah, tapi ternyata cuma gores-gores kecil yang nggak sampai bikin tampilannya kusam. Kata dia, “Plastik bodinya cukup tebal dan nggak gampang getas. Cat-nya juga tebal aku rasa. Tuh lihat aja kondisinya.”

“Rasanya kok, ini memang motor yang dibuat untuk kerja berat begini,” katanya sambil nunjuk dek depannya yang sudah jadi saksi bisu ribuan paket.

“Kalau pakai motor lain, mungkin sudah rontok itu plastiknya,” katanya sambil ngakak.

Karena penasaran, saya minta untuk naik sebentar. Mencoba beberapa meter sampai akhirnya balik lagi karena udah mulai gerimis. Dan memang, motor ini terasa ringan tapi kokoh. Bukan tipe matik yang bodinya goyang-goyang kalau kena jalan bolong. Deknya rendah, posisi duduknya enak, handling-nya ringan tapi tetap stabil.

Di titik ini saya mulai paham kenapa teman saya menyebut Yamaha Gear Ultima sebagai “tank jalanan”. Kurir paket itu mau nggak mau motornya harus siap tempur tiap hari. 

Jadi, kalau si Gear Ultima bisa bertahan dari ribuan paket, berarti kualitas bodinya memang bisa diandalkan. Lantas, pas diajak yang-yangan sama istri, jelas rak ngisin-ngisini wong bodine tetap kinclong, kok.

Baca Juga:

6 Motor yang Dikira Harus Pakai Pertamax tapi Ternyata Masih Aman dan Memang Bisa Pakai Pertalite  

Yamaha Gear Ultima 125 Terlahir untuk Memahami Perjuangan Pejuang Rupiah di Atas Aspal

Fitur fungsional Yamaha Gear Ultima yang bikin kerjaan kurir makin lancar

Alasan lain kenapa dia lupa capek waktu keliling desa sampai kota saat nganter paket adalah karena fitur-fitur Yamaha Gear Ultima. Kata dia, fitur motor Yamaha satu ini sepertinya memang dirancang buat kerjaannya.

“Fitur e bikin ngebantu banget, Bud. Wenak, lah, pokok e.”

Pertama, bagasi Yamaha Gear Ultima itu luas. Untuk ukuran motor compact, ruang simpanannya bisa menelan jas hujan, sarung tangan, air minum, bahkan beberapa dokumen pengiriman tanpa tumpuk-menumpuk. 

Buat kurir yang harus siap dengan barang pribadi plus perlengkapan kerja, ini penting. Nggak perlu ribet bawa tas ekstra yang bikin punggung pegal. Semua bisa dirapikan di dalam jok dengan kapasitas 18,6 liter itu.

Lalu ada double hook alias gantungan ganda. Bagi kurir, ini ibarat tangan ketiga. Paket kecil, kantong belanjaan, atau tas kerja bisa digantung tanpa saling tindih. Tinggal belok, gas, lanjut.

Footrest depan yang datar membuat area kaki lega, memudahkan menaruh paket tambahan atau kantong yang nggak bisa masuk bagasi atau saat jok belakang penuh. Dia bisa bawa banyak paket tanpa harus menambah aksesori aneh-aneh.

“Yang penting tetap aman dan nggak mengganggu kendali, tapi biasanya para kurir seperti aku sudah tahu persis bagaimana menata barang di area ini,” jelasnya.

Fitur lain dari Yamaha Gear Ultima yang benar-benar membantu adalah Smart Motor Generator (SMG) bikin starter halus tanpa suara berisik. Kalau harus berhenti berkali-kali buat antar paket, fitur ini bikin proses hidup-matiin motor jadi lebih ringan, nggak ada suara “nggereng” yang bikin risih lan mbudegi itu.

Tidak ketinggalan, ada lampu hazard yang berguna saat kurir berhenti mendadak atau ketika harus memberi tanda. Dalam pekerjaan yang serba cepat, keamanan jelas jadi investasi terbesar.

Dan meskipun kelihatannya sederhana, stand side switch yang mematikan mesin otomatis saat standar samping turun itu penting banget. Kerja terburu-buru bisa bikin orang lupa hal-hal kecil. Dengan fitur ini, motor otomatis menjaga pengendaranya dari hal yang tidak diinginkan.

Punya karakter yang susah ditemukan

Setelah ngobrol panjang, saya jadi melihat Yamaha Gear Ultima ini punya karakter yang susah ditemukan di motor lain, di kelasnya. Motor Yamaha satu ini praktis, kuat, irit, dan tahan banting. Buat kurir paket seperti teman saya, keempat hal itu bukan sekadar kelebihan, tapi KELEBIHAN.

Teman saya menutup obrolan kami sore itu dengan ngomong begini, “Untung ada Gear Ultima yang mau tak ajak susah dan nggak rewelan.”

Agak lebay memang, tapi setelah mendengar semua itu, saya cuma bisa mengangguk. Menghisap rokok sedalam yang saya bisa, lalu diam-diam lega karena teman saya jalan hidupnya semakin membaik. “Syukurlah.”

Penulis: Budi

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA Skripsi, Lari, dan Yamaha Grand Filano: Teman Setia Healing di Sudut Jogja

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 29 November 2025 oleh

Tags: Gear Ultimamatik yamahamotor Yamahayamahayamaha gear ultima
Budi

Budi

Seorang montir tinggal di Kudus yang juga menekuni dunia kepenulisan sejak 2019, khususnya esai dan fiksi. Paling suka nulis soal otomotif.

ArtikelTerkait

Yamaha Mio 3 Kebiasaan Buruk Pemilik Matik yang Gampang Kambuh. (Unsplash.com) tiara 120 s mio soul karbu

Yamaha Mio: 3 Kebiasaan Buruk Pemilik Matik yang Gampang Kambuh

22 Juli 2022
motor Honda Stylo 160: Motor Matik Baru dari Honda tapi Sudah Disinisin karena Pakai Rangka eSAF, Bagusan Honda Giorno ISS Honda motor honda spacy

4 Motor Terbaik yang Pernah Honda Produksi, yang Jelas Nggak Ada Vario 160!

27 Juli 2024
Yamaha V80, Motor Bekas Tua Bangka yang Hampir Bikin Celaka (Unsplash)

Yamaha V80, Motor Bekas Tua Bangka yang Hampir Bikin Celaka

25 Juli 2023
Motor Yamaha Fazzio, Motor Matic Buruk Rupa yang Nyaman (Unsplash)

Review Setelah Hampir Setahun Naik Motor Yamaha Fazzio: Motor Matic Buruk Rupa yang Akhirnya Terasa Nyaman di Bawa ke Mana-mana

8 Januari 2024
Yamaha XSR 155 Nakal dan Menguji Kesetiaan kepada Honda (Unsplash)

Godaan Yamaha XSR 155 yang Menjadi Primadona Anak Kalcer dan Simbol Gaya Hidup Baru di Tengah Penantian Neo-Retro dari Honda

11 September 2025
Yamaha gitar

Yamaha, Merek Gitar Pertama Sejuta Umat

24 Desember 2021
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Pertemukan dengan duit Rp100 miliar, saya akan bangun usaha kue, laundry kiloan, dan toko buku Mojok.co

Pertemukan dengan duit Rp100 miliar, saya akan bangun usaha kue, laundry kiloan, dan toko buku

29 Juli 2026
Perempatan Jetis, Perempatan Paling Berpendidikan di Jogja Sejak Masa Kolonial

Perempatan Jetis Jogja adalah anomali, perempatan paling berpendidikan sekaligus meresahkan di Jogja

29 Juli 2026
Stasiun KCIC Padalarang: mewah di dalam, semrawut di luar, bukti pembangunan nggak mikirin tata ruang

Stasiun KCIC Padalarang: mewah di dalam, semrawut di luar, bukti pembangunan nggak mikirin tata ruang

26 Juli 2026
Kecewa dengan kebiasaan dagel di Lembata NTT, memang bikin guyub, tapi amat membebani secara tenaga dan materi Mojok.co

Kecewa dengan kebiasaan dagel di Lembata NTT, memang bikin guyub, tapi amat membebani secara tenaga dan materi

27 Juli 2026
Jambooland Tulungagung, tempat wisata yang perlahan kehilangan pesonanya Mojok.co

Jambooland Tulungagung, tempat wisata yang perlahan kehilangan pesonanya

31 Juli 2026
Honda Vario 150 keyless, motor sialan yang berhasil bikin saya malu di hadapan bos Mojok.co

Honda Vario 150 keyless, motor sialan yang berhasil bikin saya malu di hadapan bos

28 Juli 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=76Rp5owBnpc


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2026 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.