Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Bus Bojonegoro–Ngawi, Bus Kualitas Seadanya, tapi Jadi Pilihan Terbaik untuk Menuju Yogyakarta

Muhammad Rizal Firdaus oleh Muhammad Rizal Firdaus
23 Maret 2024
A A
Bus Bojonegoro–Ngawi, Bus Kualitas Seadanya, tapi Jadi Pilihan Terbaik untuk Menuju Yogyakarta

Bus Bojonegoro–Ngawi, Bus Kualitas Seadanya, tapi Jadi Pilihan Terbaik untuk Menuju Yogyakarta (Pixabay.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Bus Bojonegoro-Ngawi memang tak sempurna, tapi bus ini bisa mengantar saya ke Yogyakarta

Sebagai insan yang mencoba memperbaiki nasib dengan mencari ilmu di kota orang, tentu bersinggungan dengan transportasi umum adalah suatu keharusan. Bersinggungan dengan berbagai macam transportasi umum. Meski bisa juga dengan menggunakan motor pribadi.

ADVERTISEMENT

Walau begitu, naik motor dari Lamongan ke Yogyakarta adalah keputusan yang tidak terlampau bijak jika dilakukan setiap saat. Tahu sendiri kita harus menempuh jarak 281 km atau sekitar 7 jam lebih dengan menggunakan kendaraan pribadi, ya kalau sekali dua kali sih masih oke saja, tapi kalo setiap saat sih kayaknya banyak yang enggan melakoninya, maka naik bus adalah pilihan yang harus ditempuh.

FYI, dari Lamongan ke Yogyakarta harus melewati 5 kabupaten yang tidak bisa dianggap sepele. Harus melewati jalan berliku dan naik turun di Bojonegoro, melewati hutan wingit di Ngawi dan rumitnya jalanan kota Solo.

Dengan rumitnya perjalanan tersebut, naik bus tentu bisa jadi opsi, dan bus Bojonegoro-Ngawi adalah opsi yang teramat istimewa dengan segala fasilitas yang dimilikinya. Setelah itu, baru naik bus jurusan Yogyakarta. Ribet? Iya, tapi lebih murah.

Bus Bojonegoro-Ngawi, bus murah dengan kualitas yang… ya udah

Sejak SMA saya sudah sering menumpang bus Bojonegoro-Ngawi untuk bersilaturahmi ke rumah saudara yang ada di Ngawi. Jadi sudah tidak asing dengan bus yang terbilang berusia senja ini.

Sejak dulu hingga kini bus ini tidak ada perubahan sama sekali baik body maupun kursi penumpangnya, semakin eksotis dan futuristik saja batinku saat menaikinya. Bus Bojonegoro-Ngawi ini menggunakan bus kecil dengan kapasitas penumpang hanya 30 orang saja.

Tapi kenyataannya berkata lain. Bus ini tetap menaikkan penumpang meski sudah penuh. Belum lagi ketika pagi kita harus berbagi tempat dengan barang bawaan pedagang pasar yang jumlahnya tidak sedikit.

Baca Juga:

Terima Kasih PO Sudiro Tungga Jaya Rute Surabaya-Ngawi Sudah Banyak Berjasa di Rumah Tangga Saya

Ngawi Sangat Berpotensi Menjadi Kota Besar, Tinggal Pilih Jalan yang Tepat Saja

Bahkan ada juga bus Bojonegoro-Ngawi yang membiarkan lantai bis berlubang menganga hingga kita bis melihat kondisi jalan. Tidak jauh berbeda dengan kapal yang mendesain dek kapalnya dengan kaca agar kita bisa melihat terumbu karang.

Vrindavan lokal

Dengan kondisi bus yang penuh karat dan cat yang banyak terkelupas di mana-mana mengingatkan saya dengan viralnya bus Vrindavan yang viral di media sosial TikTok.

Maka tidak belebihan jika bus Bojonegoro-Ngawi disebut dengan bus Vrindavan versi kearifan lokal yang layak untuk dimaklumi. Meski untuk melakukan peremajaan bus tampaknya bukan perkara sulit.

Kita tahu Bojonegoro adalah salah satu kabupaten dengan PAD terbesar di Jawa Timur. Ditunjang oleh banyaknya sumber minyak yang bikin kabupaten ini jadi salah satu kabupaten terkaya di Jawa Timur.

The real APBD elite, transportasi publik sulit.

Tapi ya, sebagai kaum mendang-mending, saya nggak masalah. Bus Bojonegoro-Ngawi tetaplah jadi idola saya. Tetap jadi pilihan saya menuju Kota Istimewa, dengan segala kekurangan yang ada.

Penulis: Muhammad Rizal Firdaus
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Kabupaten Bojonegoro, Kabupaten yang Sering Dilupakan

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 23 Maret 2024 oleh

Tags: Bojonegorobus bojonegoro-ngawingawiYogyakarta
Muhammad Rizal Firdaus

Muhammad Rizal Firdaus

Penikmat setia masakan ibu.

ArtikelTerkait

Relasi Bunyi, Sebuah Usaha Merawat Interaksi Seni di Yogyakarta terminal mojok.co

Relasi Bunyi, Sebuah Usaha Merawat Interaksi Seni di Yogyakarta

3 Desember 2020
Bojonegoro, Kabupaten Terkaya di Jawa Timur yang Miskin Kuliner Khas

Bojonegoro, Kabupaten Terkaya di Jawa Timur yang Miskin Kuliner Khas

11 Juli 2024
Kata Siapa #YogyaTidakAman? Sembarangan!

Kata Siapa #YogyaTidakAman? Sembarangan!

29 Desember 2021
4 Tradisi Kondangan di Desa yang Bikin Heran Orang Kota Terminal Mojok ngawi

Culture Shock Orang Gunungkidul Saat Kondangan ke Ngawi Jawa Timur

25 Juni 2023
Merantau ke Malang Menyadarkan Saya Betapa Payah Hidup di Bojonegoro Mojok.co

Merantau ke Malang Menyadarkan Saya Betapa Payah Hidup di Bojonegoro

28 Maret 2026
Kisah Tragis Ki Ageng Mangir, Korban Kelicikan Panembahan Senopati demi Memuluskan Ambisi mataram

Kisah Tragis Ki Ageng Mangir, Korban Kelicikan Panembahan Senopati demi Memuluskan Ambisi

8 Maret 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Culture shock anak pesisir pantura lihat pantai di Maluku: ternyata pantai bisa bersih, putih, dan tanpa bau amis

Culture shock anak pesisir pantura lihat pantai di Maluku: ternyata pantai bisa bersih, putih, dan tanpa bau amis

5 Agustus 2026
Ide bisnis buat pebisnis Semarang kalau punya punya 100 miliar (Unsplash)

Ide bisnis yang muncul di kepala saya kalau punya uang 100 miliar adalah bikin rumah kesejahteraan khusus anjing di Semarang

2 Agustus 2026
Bridesmaid dan groomsmen nggak guna di nikahan desa, tetap saja sinoman dan ibu-ibu dapur yang kerja Mojok.co

Bridesmaid dan groomsmen nggak guna di hajatan desa, tetap saja muda-mudi sinoman dan ibu-ibu dapur yang kerja

5 Agustus 2026
4 hal yang tidak saya sangka bisa dilakukan driver ojek online selain mengantar penumpang dan makanan Mojok.co

4 hal yang tidak saya sangka bisa dilakukan driver ojek online selain mengantar penumpang dan makanan

1 Agustus 2026
Jalan Alternatif Jogjakarta-Purworejo tidak boleh dianggap remeh, tanjakan dan turunan yang panjang bisa merenggut nyawa

Jalan alternatif Jogja-Purworejo tidak boleh dianggap remeh, tanjakan dan turunan yang panjang bisa merenggut nyawa

2 Agustus 2026
3 lomba agustusan yang sebaiknya ditiadakan karena lebih banyak mudarat daripada manfaatnya Mojok.co

3 lomba agustusan yang sebaiknya ditiadakan karena lebih banyak mudarat daripada manfaatnya

6 Agustus 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=76Rp5owBnpc


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2026 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.