Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Betapa Problematiknya Trans Semanggi Surabaya: Waktu Kedatangan yang Tak Bisa Diprediksi, Nunggu Sampai Lumutan!

Daffa Amelia Yasa oleh Daffa Amelia Yasa
26 Maret 2024
A A
Betapa Problematiknya Trans Semanggi Surabaya: Waktu Kedatangan yang Tak Bisa Diprediksi, Nunggu Sampai Lumutan!

Betapa Problematiknya Trans Semanggi Surabaya: Waktu Kedatangan yang Tak Bisa Diprediksi, Nunggu Sampai Lumutan! (Pixabay.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Munculnya banyak transportasi umum di Surabaya, seperti Trans Semanggi cukup membuat arek-arek Surabaya bergembira. Tapi..

Perkembangan transportasi umum di Surabaya memang perlu diapresiasi. Dulu satu-satunya transportasi umum andalan warga Surabaya untuk mondar-mandir dari  rumah ke pasar lalu berangkat sekolah dan kembali lagi ke rumah adalah angkot atau biasa dipanggil len atau bemo. Kini mulai bermunculan beragam transportasi umum yang menghiasi jalanan Kota Surabaya. Mulai dari bus kota yang memiliki dua versi, yaitu Trans Semanggi dan Suroboyo Bus, kemudian muncul lagi angkutan umum yang bernama Wira Wiri.

Sebagai warga Surabaya, saya merasa ini adalah progres yang sangat baik untuk mengurangi tingkat polusi dan angka kemacetan di area metropolitan. Dan sebagai orang yang belum bisa berkendara alias motoran sendiri, transportasi publik akan sangat membantu kumpulan orang-orang seperti kami untuk sampai ke tujuan dan menghemat ongkos perjalanan.

Memang bukan menjadi rahasia lagi bahwa naik transportasi umum tentunya akan jauh lebih murah. Namun, apakah  hal itu lantas membuat warga Surabaya memilih menggunakan transportasi umum?

Jawabanya bisa ya bisa tidak, tergantung dengan kebutuhan masing-masing individu. Namun, faktanya di sekitar saya, banyak warga Surabaya yang memilih untuk menggunakan kendaraan pribadi dibanding dengan naik transportasi publik. Alasannya pastinya beragam, “ya karena sudah punya motor sendiri”, “lebih cepat naik motor”, “rutenya ga paham”dan lain sebagainya.

Banyak pilihan

Tapi sebagai orang yang tidak bisa berkendara sendiri seperti saya, sedangkan saya memiliki keharusan untuk ngampus hampir setiap harinya dari Surabaya Barat ke Surabaya Timur, membuat saya tidak punya banyak pilihan lagi selain harus naik transportasi umum, yang tidak lain adalah Trans Semanggi.

Trans Semanggi sendiri mulai beroperasi pada 1 Februari 2022 secara gratis dan mulai ditetapkan pembayaran pada akhir Oktober 2022. Menurut saya tarifnya masih terbilang terjangkau, yaitu Rp6.200 untuk umum dan Rp2000 untuk pelajar, lansia, dan penyandang disabilitas. Ditambah lagi ada aplikasi untuk mengecek pergerakan bus ini dan memantau jarak antarhalte.

Tentu sudah seharusnya orang normal yang memiliki kasus sama seperti saya akan memilih menggunakan bus ini setiap harinya. Tapi lagi-lagi, kenyataannya sampai tahun ini banyak orang yang tidak begitu, termasuk kadang saya sendiri.

Baca Juga:

Simpang Tuwowo Surabaya pantas dijuluki lampu merah paling semrawut, kalahkan lampu merah Pegirian 

Jangan cintai Surabaya secara berlebihan, ia juga punya kekurangan yang patut dibicarakan

Pertanyaannya adalah, kenapa?

Trans Semanggi kerap telat, bikin lumutan

Meskipun murah, tapi warga yang pernah menikmati bus ini pada akhirnya lebih memilih ojol. Ini semua karena tidak ada kepastian waktu Trans Semanggi tiba di halte. Jadi, warga diminta berharap pada hal yang jelas tak pasti.

Permasalahan ini menurut saya bisa terjadi karena tidak adanya jalur khusus untuk bus, jadi kedatangannya tidak bisa diprediksi. Pada akhirnya, Trans Semanggi ikut bertarung dengan kemacetan.

Selain itu, banyak keluhan tentang aplikasinya. Terkadang titik busnya tidak sesuai dengan titik lokasi sebenarnya, sehingga sulit untuk memperkirakan kapan busnya akan datang.

Wajib sabar

Trans Semanggi sendiri mulai beroperasi dari pukul 05.00 – 22.00 WIB. Seharusnya jarak waktu antarbus sekitar 15 menit. Tapi sekali lagi, karena tidak ada jalur khusus bus, waktu Anda untuk menunggu adalah tergantung seberapa baik nasibmu. Bus bisa saja datang lebih cepat, atau bisa jadi sangat lama atau sering diistilahkan sampai lumutan.

Saya rasa Pemerintah Kota Surabaya perlu membuat jalur khusus busway agar permasalahan ini dapat diatasi. Usaha pemerintah menciptakan bus ini tentunya agar warga beralih dari transportasi pribadi ke transportasi umum.

Tapi ya, nanti masalahnya beralih ke bagaimana cara bikin jalur bus. Itu biar dipikirin sama pemerintah yang berwenang.

Trans Semanggi ini sudah bagus, lebih bagus lagi kalau semua bisa diperbaiki. Bisa meniru Transjakarta yang jelas bisa dianggap transportasi umum yang berhasil. Kalau sudah ada contohnya, bisa dipelajari, lalu, tunggu apa lagi?

Penulis: Daffa Amelia Yasa
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Depok Memang Unik dan Ajaib, tapi Jadi Tempat Tinggal Terbaik

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 26 Maret 2024 oleh

Tags: SurabayaTrans Semanggitransportasi umum
Daffa Amelia Yasa

Daffa Amelia Yasa

Penyuara keresahan rakyat Surabaya.

ArtikelTerkait

Marvell Mall Surabaya, Mall Paling Menyedihkan di Surabaya: Eskalator Mati, Basement Mencekam, Tenant Gulung Tikar!

Marvell Mall Surabaya, Mall Paling Menyedihkan di Surabaya: Eskalator Mati, Basement Mencekam, Tenant Gulung Tikar!

30 Maret 2024
5 Rekomendasi Kopi Susu di Surabaya yang Rasanya Nggak Bisa Dilupakan Terminal Mojok

5 Rekomendasi Kopi Susu di Surabaya yang Rasanya Nggak Bisa Dilupakan

18 Mei 2022
Karang Taruna Bangkalan, Bikin Ketuanya Merasa Gagal (Unsplash)

Karang Taruna, Satu-satunya Organisasi di Bangkalan yang Bikin Ketuanya Merasa Gagal Jadi Pemimpin

13 Februari 2024
Wisata Kolong Jembatan Suramadu, Potret Warga Surabaya yang Kurang Tempat Healing Mojok.co

Wisata Kolong Jembatan Suramadu, Bukti Warga Surabaya yang Kurang Tempat Healing

18 Desember 2023
Betapa Ruwet Masalah PPDB Surabaya: Zonasi Gagal Total dan Orang Tua Masih Berebut Sekolah Favorit

Betapa Ruwet Masalah PPDB Surabaya: Zonasi Gagal Total dan Orang Tua Masih Berebut Sekolah Favorit

3 Juli 2024
5 Jalan Berbahaya di Surabaya yang Wajib Dihindari Pengendara Pemula

5 Jalan Berbahaya di Surabaya yang Wajib Dihindari Pengendara Pemula

21 Juni 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Seni bertahan hidup di desa, wajib ikut mengantar jenazah ke kuburan dan takziah kalau nggak mau jadi musuh bersama Mojok.co

Seni bertahan hidup di desa, wajib ikut mengantar jenazah ke kuburan dan takziah kalau nggak mau jadi musuh bersama

6 Agustus 2026
Alasan modal Rp100 miliar lebih baik "disulap" jadi bisnis laundry daripada usaha yang ikuti tren Mojok.co

Alasan modal Rp100 miliar lebih baik “disulap” jadi bisnis laundry daripada usaha yang ikuti tren

2 Agustus 2026
Jalan Alternatif Jogjakarta-Purworejo tidak boleh dianggap remeh, tanjakan dan turunan yang panjang bisa merenggut nyawa

Jalan alternatif Jogja-Purworejo tidak boleh dianggap remeh, tanjakan dan turunan yang panjang bisa merenggut nyawa

2 Agustus 2026
Kenapa muter-muter di Indomaret tanpa beli sudah bikin senang? (Unsplash)

Kenapa muter-muter di Indomaret tanpa beli apa-apa sudah bikin senang?

3 Agustus 2026
Wuling Aira EV, mobil yang bikin pabrikan merinding karena saking murahnya, LCGC kudu waspada dan wajib ketar-ketir

Wuling Aira EV, mobil yang bikin pabrikan merinding karena saking murahnya, LCGC kudu waspada dan wajib ketar-ketir

1 Agustus 2026
Di Tasikmalaya, jadi tukang parkir liar itu wajar, sebab lapangan kerja di kota ini begitu langka!

Di Tasikmalaya, jadi tukang parkir liar itu wajar, sebab lapangan kerja di kota ini begitu langka!

3 Agustus 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=76Rp5owBnpc


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2026 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.