Madiun dan Nganjuk itu dua kabupaten yang amat berbeda. tapi, mereka disatukan oleh satu hal yang sama: maut yang mengintai di Jalan Raya Madiun-Nganjuk.
Ini saya tak asal ngomong. Saya setiap satu bulan sekali, selalu melintasi jalan itu. Ngapain? Saya menyambangi adik saya yang lagi belajar di salah satu pondok pesantren di Kabupaten Magetan. Sebagai warga Mojokerto, saya jelas harus melintasi Jalan Raya Madiun-Nganjuk dulu sebelum akhirnya sampai ke daerah kaki Gunung Lawu itu.Â
Maka itu, saya cukup pede mengatakan bahwa jalan itu jalur yang mengancam nyawa. Saya pun yakin, bagi yang pernah lewat sana, pasti sepakat kalau saya menyebut Jalan Raya Madiun-Nganjuk itu jalan tercepat untuk menemui ajal.
Jalan Raya Madiun-Nganjuk lurus dan mulus, bikin konsentrasi pupus
Panjang jalan Raya Madiun-Nganjuk ini sekitar 50 kilometeran. Kondisi jalurnya sih cenderung lurus dan mulus. Tapi ya jangan salah, meskipun jalurnya cenderung lurus dan mulus, ia tetap berbahaya. Ia justru berpotensi membuat konsentrasi pengendara pupus.Â
Saya cukup sering nyaris menuai kecelakaan di sana. Ketika lagi enak-enaknya nyetir, entah kenapa secara tiba-tiba saya berada di tengah jalan. Kadang juga hampir jatuh dari aspal. Dalam kondisi seperti itu, tentu saja saya kaget, dan setir langsung saya belokkan. Itu kalau kondisi jalannya ramai, mungkin saya tak akan menulis artikel ini.
Hal itu bukan karena saya terkena godaan makhluk halus. Melainkan terkena Highway Hypnosis Syndrome. Secara garis besar, itu adalah penyakit yang menghilangkan konsentrasi ketika berkendara di jalan yang mulus, lurus, dan panjang. Jadi, mau orang itu SIM-nya bukan hasil tembakan, tapi kalau berkendara di jalur yang kayak Jalan Raya Madiun-Nganjuk, ia masih mungkin terkena penyakit itu.Â
Arena Bus Mira dan truk melakukan aksi brutalnya
Umumnya jalur penghubung antarkabupaten, volume lalu lintas di Jalan raya Madiun-Nganjuk tentu saja ramai. Keramaian itu antara lain karena adanya Bus Mira dan truk.
Apakah mereka salah? Tentu tidak. Tapi, asal kalian tahu, Bus Mira itu salah satu bus di Jawa Timur yang terkenal cepat. Cepatnya sih nggak masalah, tapi kecepatan mereka yang dibarengi dengan ugal-ugalan itu yang berbahaya. Dan Jalan Raya Madiun-Nganjuk yang mulus dan lurus ini lah salah satu arena unjuk skill mereka.Â
Begitu juga dengan kendaraan truk. Truk di Jalan Raya Madiun-Nganjuk ini benar-benar ngeri. Mau barang yang mereka angkut itu berat atau ringan, banyak atau sedikit, mereka tetap melaju dengan kecepatan tinggi dan ugal-ugalan. Dengkul saya pun pernah babras gara-gara terpeleset pinggiran aspal setelah menghindari mereka. Jan asu og!
Pokoknya percaya sama saya, berdoa dan berhati-hati lah kalau berkendara di sana. Mending ngalah aja kalau ketemu mereka. Sebab, baik Bus Mira maupun truknya, aksi mereka di Jalan Raya Madiun-Nganjuk itu benar-benar brutal.Â
Jalan Raya Madiun-Nganjuk sering macet, dan macetnya itu bikin monyet makin membabi buta
Kalian sudah membaca artikelnya Mas Rizky Prasetya soal monyet? Kalau belum, bacalah dulu sebelum lanjut membaca artikel ini. Sebab, monyet yang dimaksud Mas Rizky itu juga ada di Jalan Raya Madiun-Nganjuk ini.Â
Jadi, Jalan Raya Madiun-Nganjuk ini sering macet. Kemacetan itu ada di antara perbatasan Kecamatan Saradan, Kabupaten Madiun, dan Kecamatan Wilangan, Kabupaten Nganjuk. Kenapa bisa macet? Karena di sana ada tiga perlintasan kereta api. Kemacetan di sana biasa dimulai ketika palang pintu kereta api ditutup.
Nah, pada saat palang pintu dibuka, monyet-monyet di sana beraksi. Aktivitas saling serobot, bunyi klakson menusuk kuping, dan lontaran sumpah serapah akan kalian temui di Jalur Saradan-Wilangan itu.Â
Bajingannya lagi, mereka itu kok ya nggak sadar kalau ulahnya justru bikin macet makin lama. Macet yang harusnya bisa kelar beberapa menit, tapi malah bertambah sampai satu jam gara-gara ketololan mereka.Â
Pokoknya, kalau kalian lewat sana, jangan hanya modal kelihaian berkendara saja. Kesabaran dan mental kalian harus teruji. Kalau kedua hal itu nggak ada, wah, besar kemungkinan celaka akan menghampiri kalian. Beneran saya.
Kalau malam hari seperti berkendara di alam gaib
Apakah ketiga hal tadi sudah bikin Jalan Raya Madiun-Nganjuk terlihat seram? Sebenarnya sih belum. Sebab, sepanjang 50 kilometeran jalur antarkabupaten itu, sisi kanan dan kirinya itu separuhnya adalah hutan. Ngerinya lagi, di sepanjang jalur hutan itu sama sekali tak ada lampu penerangan. Kalian benar-benar seperti berkendara di alam gaib yang gelap gulita.
Jadi, kalian bisa bayangin sendiri, betapa mencekamnya Jalan Raya Madiun-Nganjuk itu. Belum lagi kalau ketemu belokan yang agak menikung, kalian harus pelan-pelan dan konsentrasi penuh. Jarak pandang di jalan itu benar-benar amat terbatas. Ya meski belokan di sana itu sedikit, tapi tetap saja mengerikan.
Lantas, kenapa saya sampai sekarang masih hidup? Kalau setiap satu bulan sekali melintasi jalan itu. Jawabannya adalah nggak tahu. Mungkin, rasa sayang saya kepada adik saya yang menguatkan doa dan kehati-hatian saya saat melintasi Jalan Raya Madiun-Nganjuk itu. Saya kasihan kalau tidak menyambanginya setiap satu bulan sekali. Soalnya dia masih baru di pondok pesantren.Â
Jadi, kalau kalian mau melintasi Jalan Raya Madiun-Nganjuk, saya tidak bisa memberi saran apa-apa selain berdoa dan hati-hati. Dan kalau kalian terpaksa melintasinya sendirian di malam hari, saran saya hanya, pikirkan lah berkali-kali keputusan itu. Penjelasan saya tadi kiranya sudah cukup untuk menggambarkan betapa ngerinya jalan tersebut.
Penulis: Achmad Fauzan Syaikhoni
Editor: Rizky Prasetya
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
