Pembangunan tol sedang hangat-hangatnya. Mulai dari Cilegon sampai Probolinggo. Jawa berkalung aspal dalam proyek Tol Trans Jawa, bukan hanya berkalung besi kata Jangka Jayabaya. Ke depannya, pemerintah akan memperpanjang jalan tol lewat Malang sampai sampai Banyuwangi. Entah lewat mana. Kalau lewat Baluran merusak hutan, lewat Gumitir treknya kurang cocok.
Masyarakat sendiri sedang hangat memperbincangkan tol Malang-Pandaan. Tol ini dianggap masuk Tol Trans Jawa karena tersambung dengan Surabaya. Malang-Pandaan akan menjadi andalan masyarakat luar kota yang ingin berlibur ke Malang Raya. Dari empat pintu tol, Singosari yang paling ramai karena strategis. Tol ini menjadi yang paling dekat ke Batu, nggak terlalu jauh dengan Kota Malang kota, dan berada di kawasan industri.
Rencananya, mereka akan memperpanjang Malang-Pandaan sampai ke selatan. Rutenya, dari Kota Malang, bakal tembus ke Kepanjen. Nantinya, tol ini bakal tersambung dengan Blitar, Tulungagung, dan ketemu lagi dengan tol di Kediri.
Tapi maaf, menurut saya setelah sering lewat tol, Malang nggak perlu ada perpanjangan tol. Proyeknya cukup sampai daerah kota saja.
Baca halaman selanjutnya.
Dampak jalan tol yang bakal dirasakan warga Malang….
