Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Pojok Tubir

3 Sikap Aneh Sopir Angkot yang Redflag Banget dan Bisa Bikin Angkot Mereka Tambah Sepi

Wulan Maulina oleh Wulan Maulina
31 Januari 2024
A A
Ilustrasi 3 Sikap Aneh Sopir Angkot yang Redflag Banget (Unsplash)

Ilustrasi 3 Sikap Aneh Sopir Angkot yang Redflag Banget (Unsplash)

Share on FacebookShare on Twitter

Sejauh pengalaman dan pengamatan saya, angkot semakin sepi. Kendaraan pribadi yang membanjiri jalanan sudah pasti menjadi alasannya. Namun, saya pikir, ada juga andil dari sopir angkot, yang membuat usahanya menjadi sepi. Iya, ada saja sikap mereka yang redflag banget dan saya rasa sangat “aneh”.

Izinkan saya bercerita

#1 Masih ada saja sopir angkot yang ketok harga

Saya tahu, eksistensi angkutan sudah nggak seeksis dulu. Dan, sayangnya, kondisi ini membuat penumpang yang masih setia naik angkot jadi makin malas.

Misalnya begini. Begitu masuk ke angkot dan penumpangnya cuma dikit, sopir angkot kerap minta ongkos lebih tinggi. Menurut saya, sikap ini nggak etis dan bikin malas padahal niat saya mencoba setia naik kendaraan umum.

Semakin aneh ketika sopir angkot malah menyindir penumpang. Misalnya dengan bilang gini, “Udah narik jauh, cuma dikasih segini.” Saat itu saya mengulungkan uang Rp7 ribu sesuai tarif biasanya. Kalimat kayak gitu membuat para penumpang kesal. Ya maklum kalau penumpang makin enggan naik angkot.

#2 Suka banget nanya hal-hal privasi

Adalah wajar kalau sopir angkot suka mengobrol dengan penumpang ketika angkutannya sepi. Saya sih nggak ada masalah dengan obrolan ringan. Namun, saya jadi agak trauma ketika si sopir sukanya nanya hal-hal privasi.

Misalnya, ada sopir angkot yang nanya rumah saya di mana, kalau di rumah sama siapa aja, pekerjaan orang tua apa, kenal nggak sama si anu, dan lain sebagainya. Terdengar “sepele”, tapi itu hal privasi dan bisa membuat penumpang, apalagi perempuan, menaruh pikiran buruk kepada si sopir.

Alangkah lebih seru kalau sopir bercerita tentang pengalaman-pengalamannya yang seru selama menjadi sopir. Menurut saya itu lebih meaningful dan bisa menghibur penumpang, daripada tanya-tanya ke ranah privasi. Itu jatuhnya nggak sopan menurut saya.

Baca Juga:

Ternyata Bus Trans Jatim Nggak Ada Bedanya dengan Angkot, Ngebut dan Ugal-ugalan!

4 Hal Menyebalkan dari Oknum Sopir Angkot yang Bakal Kamu Temui saat Berada di Jakarta

#3 Semakin aneh ketika ngebet mengantar sampai ke rumah

Saya pikir tanya-tanya soal ranah privasi udah yang paling redflag. Ternyata, masih ada yang lebih aneh ketika sopir angkot ngebet banget mengantar sampai ke rumah.

Saya mencoba berpikir positif. Mungkin itu inovasi dari si sopir untuk memberikan layanan lebih maksimal. Dia juga mematok harga lebih, misalnya, Rp10 ribu dengan nada yang agak memaksa.

Saya, sebagai penumpang perempuan, setelah ditanya-tanya hal privasi, agak dipaksa mau diantar sampai rumah, jadi takut sendiri. Inovasi sih boleh saja, tapi jangan memaksa, lah. Saya awalnya maklum, mungkin karena angkot nggak seramai dulu. Namun, menjaga sikap itu juga penting.

Itulah dia 3 sikap sopir angkot yang redflag banget dan bikin agak trauma bagi penumpang perempuan. Sebagai penumpang, saya mencoba memahami keadaan angkutan umum yang udah nggak dilirik. 

Namun, kondisi tersebut tidak bisa menjadi alasan bagi sopir angkot untuk memaksa penumpang. Terakhir, saya berdoa supaya angkot-angkot di Indonesia, terutama para sopir tetap lancar rezekinya. Semoga selalu bisa bertahan di kerasnya zaman dan ada perubahan sikap dari oknum sopir yang “aneh banget”.

Penulis: Wulan Maulina

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA Saya Rela Meninggalkan Kendaraan Pribadi demi Angkot Mikrotrans Jaklingko

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 1 Februari 2024 oleh

Tags: Angkotkebiasaan sopir angkotsopir angkottarif angkot
Wulan Maulina

Wulan Maulina

Lulusan Bahasa Indonesia Universitas Tidar. Suka menulis tentang kearifan lokal dan punya minat besar terhadap Pengajaran BIPA (Bahasa Indonesia untuk Penutur Asing). Beranggapan memelihara kata ternyata lebih aman daripada memelihara harapan.

ArtikelTerkait

penumpang

Ujian Jadi Penumpang Angkot

20 September 2019
4 Hal Menyebalkan yang Sering Saya Rasakan Ketika Naik JakLingko

3 Hal Menyebalkan Angkot JakLingko dari Perspektif Pengendara Lain di Sekitarnya

3 September 2023
Membela Sopir Angkot yang Hobi Ngetem terminal mojok

Membela Sopir Angkot yang Hobi Ngetem

23 Desember 2021
Tegal di Mata Pendatang: Berkendara di Tegal Ngeri-ngeri Sedap, Warga Lokal Banyak yang Ugal-ugalan di Jalan

Tegal di Mata Pendatang: Berkendara di Tegal Ngeri-ngeri Sedap, Warga Lokal Banyak yang Ugal-ugalan di Jalan

3 Maret 2024
bu risma

Sudah Siapkah Surabaya Melepas Bu Risma?

17 Oktober 2019
Membayangkan Apa yang Akan Terjadi Jika di Bogor Tidak Ada Angkot terminal di bogor angkot jakarta

Membayangkan Apa yang Akan Terjadi Jika di Bogor Tidak Ada Angkot

14 Februari 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Wahai BKN dan Panitia CPNS, Percuma Ada Masa Sanggah CPNS kalau Tidak Transparan! soal TWK daftar cpns pppk pns cat asn

Terima Kasih untuk Siapa pun yang Mencetuskan dan Melaksanakan Ide CAT CPNS, Tes yang Tak Pandang Bulu, Tak Pandang Siapa Dirimu

13 Mei 2026
UT Adalah Teman bagi Orang-orang yang Mengejar Mimpi dalam Sunyi Mojok

UT Adalah Teman bagi Orang-orang yang Mengejar Mimpi dalam Sunyi

9 Mei 2026
Slow Living di Gamping Itu Nyata, Asal Kamu Tidak Jadi Warga Lokal Mojok.co

Slow Living di Gamping Itu Nyata, Asal Kamu Tidak Jadi Warga Lokalnya

11 Mei 2026
Karet Gas, Barang Paling Murah di Indomaret yang Jadi Penyelamat Banyak Orang Mojok.co

Karet Gas, Barang Paling Murah di Indomaret yang Jadi Penyelamat Banyak Orang

7 Mei 2026
5 Kelebihan Kos LV yang Jarang Disadari, Nyatanya Nggak Seburuk yang Diceritakan Orang kos campur

Pengalaman Hidup di Kos Campur: Sebenarnya Tidak Seburuk Itu, tapi Sebaiknya Memang Jangan Pernah Coba-coba Tinggal

13 Mei 2026
Alasan Sate Klopo Surabaya Masih Kalah Populer dari Sate Madura, padahal Sama-sama Enak Mojok.co

Alasan Sate Klopo Surabaya Masih Kalah Populer dari Sate Madura, padahal Sama-sama Enak

7 Mei 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

    Konten Promosi



    Google News
    Ikuti mojok.co di Google News
    WhatsApp
    Ikuti WA Channel Mojok.co
    WhatsApp
    Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
    Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
    Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

    Tentang
    Kru
    Kirim Tulisan
    Ketentuan Artikel Terminal
    Kontak

    Kerjasama
    F.A.Q.
    Pedoman Media Siber
    Kebijakan Privasi
    Laporan Transparansi

    PT NARASI AKAL JENAKA
    Perum Sukoharjo Indah A8,
    Desa Sukoharjo, Ngaglik,
    Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

    [email protected]
    +62-851-6282-0147

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

    Tidak Ada Hasil
    Lihat Semua Hasil
    • Nusantara
    • Kuliner
    • Kampus
      • Pendidikan
    • Ekonomi
    • Teknologi
    • Olahraga
    • Otomotif
    • Hiburan
      • Anime
      • Film
      • Musik
      • Serial
      • Sinetron
    • Gaya Hidup
      • Fesyen
      • Gadget
      • Game
      • Kecantikan
    • Kunjungi MOJOK.CO

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.