Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

3 Alasan Naik Biskita Lebih Baik dari Angkot di Kota Bogor

Nasrulloh Alif Suherman oleh Nasrulloh Alif Suherman
3 Mei 2025
A A
3 Alasan Naik Biskita Lebih Baik dari Angkot di Kota Bogor

3 Alasan Naik Biskita Lebih Baik dari Angkot di Kota Bogor (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Biskita adalah pilihan transportasi paling baik di Kota Bogor ketimbang angkot, begini alasan lengkapnya…

Jika kamu jalan-jalan atau pergi ke Kota Bogor, tidak bawa kendaraan pribadi dan ingin menggunakan transportasi umum, saya sarankan untuk menggunakan Biskita. Biskita adalah satu-satunya transportasi umum berbasis bus raya terpadu (BRT) di Kota Bogor.

Walaupun tidak sebaik layanan Transjakarta, transportasi umum yang satu ini tentu saja lebih baik daripada angkot. Setidaknya, jika kamu menggunakan Biskita untuk mengakses Kota Bogor saat berwisata, momen berwisata kamu nggak akan menjadi buruk. Minimal nggak akan bete.

Tarif Biskita lebih murah dari angkot Bogor

Tarif naik Biskita lebih murah daripada angkot di Kota Bogor. Jika angkot di Kota Bogor memasang tarif Rp5 ribu baik itu jauh atau dekat, Biskita hanya memasang tarif Rp4 ribu. Lebih murah seribu, tapi kualitas jauh lebih baik dibandingkan dengan angkot.

Dengan tarif Rp4 ribu kita bisa naik Biskita memutari Kota Bogor sampai bosan. Tak seperti angkot, kalau sudah sampai ujung rute, pasti disuruh turun. Belum lagi, kadang-kadang angkot di Bogor suka menurunkan penumpang lalu memutar balik seenaknya kalau dirasa sepi penumpang. Sementara Biskita, mau sepi atau ramai penumpang akan tetap beroperasi sesuai rute.

Oh iya, jangan lupa bawa kartu uang elektronik, ya. Soalnya Biskita menggunakan mesin tap seperti KRL, Busway, LRT, MRT, dan Mikrotrans. Jadi jangan sampai lupa. Kalau belum punya, beli dulu di minimarket.

Keamanan dan kenyamanan lebih baik

Soal kenyamanan dan keamanan, Biskita jelas lebih baik daripada angkot Bogor. Biskita sudah menggunakan pendingin ruangan dengan kursi duduk penumpang yang empuk. Sudah gitu ada kursi untuk penumpang prioritas seperti lansia, difabel, dan ibu hamil. Meski penuh, kamu tetap bisa ebrdiri dengan nyaman karena ada pegangan untuk penumpang yang berdiri.

Soal keamanan? Jangan ditanya. Biskita yang merupakan transportasi umum berbasis BRT hanya memperbolehkan penumpang yang naik. Berhentinya juga hanya sesuai rute, jadi tidak bisa sembarangan orang naik. Pengamen, pengemis, tukang asongan, sampai copet nggak bisa beroperasi di dalam Biskita. Tapi untuk copet, tetap harus hati-hati sih.

Baca Juga:

Cisarua Bogor dan Cisarua Bandung Barat: Dua Daerah yang Beda, tapi Nasibnya Sama-sama Terlupakan 

Kota Bogor Tak Cocok buat Orang Surabaya Liburan, Surabaya Jauh Lebih Rapi ketimbang Bogor!

Waktu perjalanan tidak ngaret

Kalau kamu naik Biskita di Bogor, selisih waktu kedatangan tiap halte paling lama hanya 10 menit. Nggak kayak angkot, ngetemnya itu naudzubillahi min dzalik, kayak nungguin orang lagi disunat. Lama banget anjir, bikin bete parah. Kayaknya memang tabiat angkot, ya pasti lama ngetem. Tapi ngetemnya angkot di Bogor itu lebih lama rasanya. Soalnya jumlah angkotnya lebih banyak.

Makanya kalau naik angkot, kamu bukan hanya berkorban uang, tapi juga waktu. Coba saja kamu naik angkot yang masih sepi penumpang dan kernetnya teriak-teriak rute angkot, pasti setengah jam kemudian baru berangkat. Apalagi angkot mencari penumpang sampai duduknya mepet banget. Semut aja nggak bisa nyelip.

Percayalah, momen angkot ngetem di Bogor itu bikin pusing. Terminal di Bogor rata-rata panas banget, soalnya jarang ada yang terurus. Apalagi angkot suka maju-maju ke luar terminal yang notabene merupakan jalan raya yang langsung terkena matahari. Angkot kan nggak ada AC, bodinya saja kaleng, jadi terasa dipanggang.

Sementara sopir Biskita Bogor nggak banyak cincong. Ada penumpang yang menunggu atau nggak, saat membuka pintu bus sampai halte, pasti akan langsung ditutup kalau nggak ada yang naik. Biskita nggak kenal istilah ngetem. Jadi, penumpang nggak perlu khawatir waktu terbuang sia-sia saat naik Biskita.

Sayangnya, Biskita ini hanya beroperasi di Kota Bogor. Jadi kalau tujuan kamu ke Kabupaten Bogor, ya belum terjangkau. Biskita juga belakangan malah memotong 2 rute, padahal awalnya sampai 4 rute. Yah, memang menyebalkan, tapi saya berharap semoga ke depannya rute yang dipotong bisa balik lagi.

Begitulah alasan kenapa Biskita menjadi transportasi umum yang lebih baik daripada angkot di Bogor. Lebih murah, lebih nyaman, dan nggak ngetem.

Penulis: Nasrulloh Alif Suherman
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA 5 Hal Sederhana yang Bikin Orang Bogor Marah.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 2 Mei 2025 oleh

Tags: angkot bogorbiskita bogorbogor
Nasrulloh Alif Suherman

Nasrulloh Alif Suherman

Alumni S1 Sejarah Peradaban Islam UIN Jakarta. Penulis partikelir di selang waktu. Sangat menyukai sejarah, dan anime. Kadang-kadang membuat konten di TikTok @waktuselang.

ArtikelTerkait

Tinggal di Depok Itu Memang Nyaman, tapi 10 Tahun yang lalu (Pexels)

Tinggal di Depok Itu Memang Nyaman, tapi 10 Tahun yang Lalu

18 Februari 2025
Hidup di Bogor Itu Nggak Seindah yang Ada di Bayanganmu, Udah Panas, Macet, Chaos! jakarta

Bogor, Kota yang Nanggung karena Sulit Dijangkau Transportasi Umum, Harus Mampir Jakarta Dulu!

16 November 2025
Mobil Colt Mini Jurusan Bogor Sukabumi, Raja Jalanan yang Bikin Penumpang Waswas

Mobil Colt Mini Jurusan Bogor Sukabumi, Raja Jalanan yang Bikin Penumpang Waswas

5 Juni 2024
5 Alasan Orang Kabupaten Bogor Malas Bepergian ke Ibu Kotanya, Cibinong, dam Lebih Memilih ke Kota Bogor Mojok.co surabaya

5 Alasan Orang Kabupaten Bogor Malas Bepergian ke Ibu Kotanya, Cibinong, dan Lebih Memilih ke Kota Bogor

27 November 2025
Suryakencana Overrated, Ini 4 Destinasi Kuliner Lain yang Bisa Kamu Datangi di Bogor

Suryakencana Overrated, Ini 4 Destinasi Kuliner Lain yang Bisa Kamu Datangi di Bogor

15 April 2025
4 Fasilitas di Kota Bogor yang Membuat Iri Orang Kabupaten Bogor (Unsplash)

4 Fasilitas di Kota Bogor yang Membuat Iri Orang Kabupaten Bogor

27 Oktober 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Untuk Warga Surabaya, Stop Menormalisasi Bayar Parkir kepada Juru Parkir di Toko Atau Minimarket yang Bertuliskan 'Parkir Gratis'!

Jalan-jalan di Surabaya Itu Mudah dan Murah, tapi Jadi Mahal karena Kebanyakan Tukang Parkir Liar

21 April 2026
Nelangsanya Jadi Warga Jawa Timur, Belum Genap 6 Bulan, Sudah Banyak Pemimpinnya Tertangkap KPK

Nelangsanya Jadi Warga Jawa Timur, Belum Genap 6 Bulan, Sudah Banyak Pemimpinnya Tertangkap KPK

23 April 2026
Kursus Setir Mobil yang Dikit-dikit “Pakai Feeling Aja” Itu Pertanda Red Flag, Patut Diwaspadai Mojok.co

Kursus Setir Mobil yang Dikit-dikit “Pakai Feeling Aja” Itu Pertanda Red Flag, Patut Diwaspadai

19 April 2026
Upin Ipin, Serial Misterius yang Bikin Orang Lupa Diri (Wikimedia Commons)

Semakin Dewasa, Saya Sadar Bahwa Makan Sambil Nonton Upin Ipin Itu adalah Terapi Paling Manjur karena Bikin Kita Lupa Diri Terhadap Berbagai Masalah Hidup

17 April 2026
5 Perguruan Tinggi Swasta Terbaik di Bandung dari Kacamata Orang Lokal, Nggak Kalah dari Kampus Negeri Mojok.co PTN

Tradisi Tahunan Datang, Sekolah Kembali Sibuk Merayakan Siswa Lolos PTN, sementara yang Lain Cuma Remah-remah

23 April 2026
Purwokerto Dipertimbangkan Orang Kota untuk Slow Living, Warlok: Bisa Jadi Masalah Baru Mojok.co

Purwokerto Jadi Tempat Slow Living Orang Kota, Warlok: Bisa Jadi Masalah Baru

22 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

  • Mahasiswa Gen Z Bukan Tak Bisa Membaca, tapi “Brain Rot” karena Sering Disuapi dan Kecanduan AI
  • Kena Mental Punya Kebun di Desa: Hasil Berkebun Tak Bisa Dinikmati Sendiri, Sudah Dirampok dan Dirusuhi Masih Digalaki
  • “Solo Date” Menjelang Usia 25: Meski Tampak Menyedihkan, Nyatanya Lebih Bermanfaat daripada Nongkrong Bersama
  • Guru, Profesi yang Dihormati di Desa tapi Hidupnya Sengsara di Kota: Dimuliakan Seperti Nabi, Digaji Lebih Kecil dari Kuli
  • Pakai Jasa Porter di Stasiun meski Bisa Bawa Barang Sendiri: Sadar 50 Ribu Itu Tak bikin Rugi, Tapi Justru Belum Seberapa
  • 4 Jenis Pengendara Motor di Pantura yang Harus Diwaspadai di Jalan Raya: Top Level Ngawur dan Tak Tahu Aturan!

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.