{"id":406337,"date":"2026-06-19T11:55:43","date_gmt":"2026-06-19T04:55:43","guid":{"rendered":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/?p=406337"},"modified":"2026-06-19T11:55:43","modified_gmt":"2026-06-19T04:55:43","slug":"jalur-jombang-nganjuk-mirip-rintangan-daripada-jalan-nasional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/jalur-jombang-nganjuk-mirip-rintangan-daripada-jalan-nasional\/","title":{"rendered":"Jalur Jombang-Nganjuk Lebih Mirip Halang Rintang daripada Jalan Nasional"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adrenalin saya terpacu tiap kali melewati jalur Jombang ke Nganjuk. Terlebih kalau lewat Mojoagung hingga Jombang Kota, rasa-rasanya jalur tersebut lebih mirip halang rintang daripada jalan arteri. Di jalur ini saya dipaksa menikmati uji nyali gratis dengan taruhan nyawa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Padahal, hampir tiap tahun para pejabat baik pejabat setempat maupun dari daerah lain seperti Jakarta dan <a href=\"https:\/\/mojok.co\/terminal\/surabaya-bikin-nggak-waras-mending-tinggal-di-sidoarjo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Surabaya<\/a> sowan ke pesantren di Jombang. Mereka pasti melewati jalur ini kalau mau sowan. Kok ya nggak ada yang tergugah mengupayakan ada perbaikan ya.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nggak heran sih kalau banyak orang, terutama pengendara yang sering melintas seperti saya, menobatkan jalan ini sebagai jalur terburuk. Bahkan, melebihi Jalur Pantura Semarang-Rembang.<\/span><\/p>\n<h2><b>Tol dipercantik, jalan rakyat dibiarkan menjerit<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hal yang paling membuat saya mengelus dada adalah kontrasnya perlakuan pemerintah terhadap infrastruktur. Di satu sisi, jalur tol dibangun begitu megah, mulus, dan selalu mendapat perawatan nomor satu.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pemerintah tampak begitu bangga memamerkan jalan bebas hambatan yang membelah kota. Namun, di sisi lain, <a href=\"https:\/\/id.wikipedia.org\/wiki\/Jalan_nasional\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jalur nasional<\/a> seperti Jombang Nganjuk yang menjadi tumpuan masyarakat kecil yang tidak sanggup bayar tol malah dibiarkan telantar begitu saja.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seharusnya pemerintah merasa malu melihat ketimpangan ini. Mempermulus jalan tol terus-menerus sementara jalan nasional dibiarkan hancur lebur adalah bukti nyata bahwa prioritas pembangunan kita sudah bergeser.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Anggaran seolah-olah habis hanya untuk proyek-proyek komersial yang bisa menghasilkan cuan secara langsung. Sementara, jalur yang dilewati truk logistik, pedagang pasar, dan kaum komuter harian seperti saya luput dari perhatian serius. Perbaikan yang dilakukan pun sering kali hanya sekadar tambal sulam yang akan kembali buyar begitu diguyur hujan deras pertama.<\/span><\/p>\n<h2><b>Bertaruh nyawa di setiap lubang dan gelombang Jalur Jombang Nganjuk<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Melewati jalur Jombang hingga Nganjuk saat ini bukan lagi soal efisiensi waktu, melainkan soal keselamatan nyawa. Saya sudah bosan melihat, mendengar, atau bahkan menyaksikan sendiri bagaimana pengendara roda dua jatuh terjerembab karena menghindari lubang yang tiba-tiba muncul di depan mata.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jalur ini telah berubah menjadi momok yang menakutkan, terutama saat malam hari ketika penerangan jalan sangat minim dan lubang-lubang tersebut tersamarkan oleh kegelapan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ketidakpedulian ini bukan lagi sekadar masalah kelalaian administratif, melainkan sudah sampai pada tahap mengabaikan keselamatan warga negara. Setiap lubang yang dibiarkan menganga adalah jebakan maut bagi pengendara.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kerusakan suspensi kendaraan mungkin bisa diperbaiki dengan uang di <a href=\"https:\/\/mojok.co\/liputan\/ragam\/akrab-dengan-bengkel-umum-beri-banyak-untung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bengkel<\/a>, tetapi bagaimana dengan nyawa yang melayang atau cacat fisik akibat kecelakaan? Sungguh sebuah ironi yang menjengkelkan di tengah narasi kemajuan infrastruktur yang selalu digembar-gemborkan di media sosial.<\/span><\/p>\n<h2><b>Membunuh potensi wisata dan hajat hidup warlok<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dampak dari hancurnya jalur ini menjalar ke mana-mana. Termasuk, sektor ekonomi dan pariwisata. Sepanjang jalur Jombang hingga Nganjuk sebenarnya menyimpan banyak potensi wisata lokal yang menarik dan menghidupkan <a href=\"https:\/\/mojok.co\/esai\/umkm-tumbal-pemerintah-indonesia-yang-nggak-becus-kerja\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UMKM<\/a> sekitar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Akan tetapi, siapa orang waras yang sudi berwisata jika akses jalannya saja sudah seperti medan perang? Wisatawan dari luar daerah pasti berpikir dua kali untuk berkunjung, dan akhirnya memilih memutar arah atau mencari destinasi lain yang jalannya lebih manusiawi.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kondisi ini secara tidak langsung perlahan membunuh hajat hidup rakyat sendiri. Warung-warung pinggir jalan sepi, pusat oleh-oleh lesu, dan pelaku ekonomi kreatif di sepanjang jalur ini hanya bisa gigit jari.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kebijakan yang menganakemaskan tol dan menomorduakan jalan nasional ini jelas-jelas mencekik ekonomi warga lokal seperti saya. Sudah saatnya pemerintah berhenti menutup mata, turun dari mobil dinasnya yang empuk, dan segera membenahi jalur ini sebelum lebih banyak korban berjatuhan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Penulis: Dodik Suprayogi<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Editor: Kenia Intan<\/span><\/p>\n<p><b>BACA JUGA <\/b><a href=\"https:\/\/mojok.co\/terminal\/keresahan-keresahan-yang-saya-alami-selama-tinggal-di-pinggir-jalan-provinsi\/\"><b><i>Keresahan-keresahan yang Saya Alami Selama Tinggal di Pinggir Jalan Provinsi<\/i><\/b><\/a><b><i>.<\/i><\/b><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara <\/span><\/i><a href=\"https:\/\/mojok.co\/terminal\/kirim-tulisan\/\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">ini<\/span><\/i><\/a><i><span style=\"font-weight: 400;\"> ya.<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jalur Jombang Nganjuk yang berlubang dan bergelombang membuatnya lebih mirip halang rintang daripada jalan yang vital untuk warga lokal. <\/p>\n","protected":false},"author":2731,"featured_media":406539,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard","override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"float","share_float_style":"share-normal","show_share_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"1","zoom_button_out_step":"3","zoom_button_in_step":"4","show_post_tag":"1","show_comment_section":"1","number_popup_post":"3","show_author_box":"1","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0","subtitle":""},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":{"view_counter_number":"0","share_counter_number":"0","like_counter_number":"0","dislike_counter_number":"0"},"jnews_post_split":{"post_split":[{"template":"1","tag":"h2","numbering":"asc","mode":"normal","first":"0","enable_toc":"0","toc_type":"normal"}]},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[33771,23236,14253,14216,33770,9349],"class_list":["post-406337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nusantara","tag-jalan-arteri","tag-jalan-nasional","tag-jalan-tol","tag-jombang","tag-jombang-nganjuk","tag-nganjuk"],"modified_by":"Kenia Intan","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2731"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=406337"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":406541,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406337\/revisions\/406541"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/406539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=406337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=406337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=406337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}