{"id":394644,"date":"2026-03-08T07:15:36","date_gmt":"2026-03-08T00:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/?p=394644"},"modified":"2026-03-08T22:11:56","modified_gmt":"2026-03-08T15:11:56","slug":"yamaha-lexi-motor-aneh-yang-cocok-dipakai-orang-kota-malang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/yamaha-lexi-motor-aneh-yang-cocok-dipakai-orang-kota-malang\/","title":{"rendered":"Yamaha Lexi Adalah Motor yang Terlalu Santai tapi Sebenarnya Tegas, Paling Cocok Dipakai oleh Orang Kota Malang"},"content":{"rendered":"

Kadang saya berpikir. Apakah mungkin, pabrikan kendaraan itu menciptakan motor untuk daerah tertentu? Misalnya, Honda BeAT<\/a> seakan tercipta untuk kota dengan UMR. Ada juga Yamaha Lexi, seakan lahir untuk orang Kota Malang. Kenapa begitu? Izinkan saya menjelaskan.<\/span><\/p>\n

Yamaha Lexi itu tangguh dan adaptif, cocok untuk jalanan Kota Malang dan sekitarnya<\/b><\/h2>\n

Menurut saya, terkadang, memilih sepeda motor ketika tinggal di daerah pegunungan kayak Kota Malang dan sekitarnya, bikin dilema. Jalanan di Malang itu macam-macam.\u00a0<\/span><\/p>\n

Jalanan yang naik-turun itu pasti, dan nggak jarang kita temui ada jalanan yang nggak rata, atau bahkan rusak. Makanya, kita inginnya memilih motor yang tangguh<\/a> dan juga punya kemampuan adaptasi yang bagus, dan pastinya cocok untuk dibawa di semua medan. Itulah mengapa Yamaha Lexi ini menurut saya cocok banget.<\/span><\/p>\n

Mengapa cocok? Ya sebab Yamaha Lexi ini merupakan motor yang tergolong tangguh dan adaptif. Kamu bisa membawanya melaju di jalanan tengah kota yang padat, membawanya meliuk-liuk menembus kemacetan, dan tetap tangguh untuk kamu bawa \u201cnaik dan turun gunung\u201d.<\/span><\/p>\n

Intinya, Yamaha Lexi adalah motor yang bisa kamu ajak beradaptasi di mana saja. Mau itu yang 125 cc, apalagi yang 155 cc, malah lebih oke.<\/span><\/p>\n

Sama-sama berkarakter santai, simpel, tapi tetap tegas dan kuat<\/b><\/h2>\n

Sebagai motor yang tergolong ke dalam matic besar atau maxi scooter, Yamaha Lexi punya look yang paling kalem dan simpel. Apalagi kalau kamu membandingkannya dengan NMAX<\/a>, Aerox, PCX, dan ADV.<\/span><\/p>\n

Namun meskipun kalem dan nggak gahar, Yamaha Lexi ini nggak kehilangan ketegasannya. Look-nya yang simpel itu juga bentuk ketegasan. Apalagi kalau kita coba kendarai, ketegasannya makin terasa. Nggak hanya tegas, Yamaha Lexi ini juga kuat. Meskipun bentuknya paling kecil, paling kalem di antara maxi scooter lainnya, kuat dan kokohnya motor ini jelas nggak bisa dianggap remeh.\u00a0<\/span><\/p>\n

Sama dengan orang Kota Malang. Orang Kota Malang dan sekitarnya itu kelihatan santai dan kalem. Apalagi kalau kalian membandingkan dengan orang Surabaya.\u00a0<\/span><\/p>\n

Secara look, orang Kota Malang memang kelihatan santai dan kalem. Tapi di balik kalem dan santainya, kami juga bisa tegas. Kami itu kokoh secara karakter dan identitas. Apalagi kalau sudah disenggol, ya bisa lain ceritanya.\u00a0<\/span><\/p>\n

Itulah mengapa Yamaha Lexi dan orang Kota Malang itu serasi. Rasanya seakan-akan Yamaha Lexi memang tercipta untuk orang Kota Malang. Keduanya sama-sama santai, sama-sama simpel, tapi juga sama tegasnya.\u00a0<\/span><\/p>\n

Baca juga: Yamaha Lexi Kalian Anggap Produk Gagal dan Motor Paling Nanggung Cuma karena Bodinya Gede? Astaga, Jelek Betul Selera Kalian<\/a><\/p>\n

Kadang, Yamaha Lexi dan orang Kota Malang yang sama-sama \u201cnanggung\u201d dan kurang ambisius<\/b><\/h2>\n

Saya nggak tahu ini positif atau negatif, tapi menurut keyakinan saya, baik Yamaha Lexi dan orang Kota Malang ini sama-sama kurang ambisius. Stereotip yang melekat di keduanya memang begitu, dan itulah yang bikin motor ini dan orang Kota Malang ini seakan tercipta untuk satu sama lain.<\/span><\/p>\n

Yamaha Lexi misalnya, secara identitas motor, memang nggak bisa dibilang ambisius, bahkan tergolong nanggung. Yamaha Lexi ini kayak terlalu kecil untuk golongan maxi scooter, tapi juga terlalu besar untuk golongan motor matic umum (Vario<\/a>, Fazzio, dan sebagainya).\u00a0<\/span><\/p>\n

Nanggung banget, kan? \u201cNanggung\u201d ini yang bikin Lexi kesannya nggak ambisius. Kayak terlalu main aman. Bukan hal negatif, tapi rasanya kalau lebih gahar bisa lebih nendang.<\/span><\/p>\n

Sama seperti orang Kota Malang sebagai kota besar. Biasanya, kota besar itu isinya orang-orang ambisius. Tapi, perilaku mereka kadang nggak kayak orang yang tinggal di kota besar. Nggak ambisius, jarang berapi-api, bahkan cenderung santai. Padahal, Malang bukan kota kecil. Itu gimana coba? Selain nanggung, bikin bingung juga, kan?<\/span><\/p>\n

Kalau kita melihatnya dari kacamata positif, posisi ini malah menguntungkan. Yamaha Lexi dan orang Kota Malang jadi lebih fleksibel. Bisa ke kanan atau ke kiri. Kamu mau ngajak keras, ayo saja. Mau lebih kalem, juga oke.\u00a0<\/span><\/p>\n

Nah, tiga poin di atas itu sudah cukup jadi alasan mengapa Yamaha Lexi ini seakan tercipta untuk orang Kota Malang. Ada banyak kesamaan dan kecocokan. Keduanya kayak serasi, kayak ditakdirkan berjodoh aja gitu.<\/span><\/p>\n

Penulis: Iqbal AR<\/span><\/p>\n

Editor: Yamadipati Seno<\/span><\/p>\n

BACA JUGA PCX 160 Motor Mewah tapi Menyedihkan, Mending Beralih ke Lexi 155<\/a>
\n<\/b><\/p>\n

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara<\/i>\u00a0ini\u00a0<\/i><\/a>ya.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yamaha Lexi itu tercipta untuk orang Kota Malang. Kami sama-sama santai dan kalem, tapi tetap tegas dan kuat. Memang udah jodoh!<\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":394645,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard","override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"1","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"float","share_float_style":"share-normal","show_share_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","post_reading_time_wpm":"300","post_calculate_word_method":"str_word_count","show_zoom_button":"1","zoom_button_out_step":"3","zoom_button_in_step":"4","show_post_tag":"1","show_comment_section":"1","number_popup_post":"3","show_author_box":"1","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"1"}],"image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post_label":"Sponsored by","disable_ad":"0","subtitle":""},"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":{"view_counter_number":"0","share_counter_number":"0","like_counter_number":"0","dislike_counter_number":"0"},"jnews_post_split":{"post_split":[{"template":"1","tag":"h2","numbering":"asc","mode":"normal","first":"0","enable_toc":"0","toc_type":"normal"}]},"footnotes":""},"categories":[12903],"tags":[32737,10740,32739,985,20891,32738,23041],"class_list":["post-394644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otomotif","tag-harga-yamaha-lexi","tag-kota-malang","tag-lexi","tag-malang","tag-motor-yamaha","tag-motor-yamaha-lexi","tag-yamaha-lexi"],"modified_by":"Yamadipati Seno","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394644"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":394735,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394644\/revisions\/394735"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/394645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}