{"id":24238,"date":"2020-01-03T14:41:01","date_gmt":"2020-01-03T07:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/?p=24238"},"modified":"2020-01-03T14:42:35","modified_gmt":"2020-01-03T07:42:35","slug":"sing-nduwe-mobil-i-ngopo-toh-seneng-men-ngebut-nek-udan-padahal-lak-yo-ra-keudanan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/sing-nduwe-mobil-i-ngopo-toh-seneng-men-ngebut-nek-udan-padahal-lak-yo-ra-keudanan\/","title":{"rendered":"Sing Nduwe Mobil i Ngopo Toh Seneng Men Ngebut Nek Udan, Padahal Lak Yo Ra Keudanan?"},"content":{"rendered":"

Beberapa bulan terakhir ini kemarau panjang sedang melanda kota Istimewa Yogyakarta, hujan datang terlambat. Namun pada akhirnya hujan yang dirindukan ini datang membawa oleh-oleh yang tidak tanggung-tanggung. Mengingat saya benci sekali jika cuaca panas, membuat saya membakar lemak lebih banyak dan lebih cepat hingga curah keringat meninggkat. Iya saya gendut.<\/span><\/p>\n

Berkah kedamaian Natal tahun ini juga dimeriahkan oleh berkah tahun baru di kota perantauan saya ini. Berkah itu adalah hujan yang turun terjadwal disepanjang penghujung akhir tahun 2019.<\/p>\n

Jadwal hujan turun sangat konsisten, malam puncak 2019 pun tidak perlu mengkhawatirkan turunnya hujan. Hujan di Yogya hanya akan turun pada kurun waktu antara dari jam 13.00 hingga 18.00 keatas pada minggu-minggu terakhir penghujung tahun 2019.<\/p>\n

Konon juga, para pawang hujan di Yogya terkenal sakti mandra guna. Malam tahun baru tentu para pawang hujan memiliki banyak kerjaan atas kerjasama dengan para EO-EO<\/em>.<\/p>\n

Maka, tidak heran acara-acara malam tahun baru di Yogya lancar jaya tanpa hujan. Namun curah hujan cukup tinggi pertanggal 01-01-2020. Hujan turun lebih awet tidak seperti biasanya, dari sore hingga malam mulai menggantung saya terjebak lama di angkringan. \u201cWah iki kang hujan ne awet kang, iki mesti pawang udan ne mindahke udan sing harus e mau bengi dadi saiki yo.<\/em>\u201d Tutur saya kepada Kang Gino pemilik angkringan pada sore itu. \u201cKandani<\/em>\u201d jawab beliau sambil menyulut rokok menggunakan arang panas.<\/p>\n

Beberapa saat saya kemudian, saya dan seorang teman disebalah saya secara serentak memaki \u201cb*ajingan!<\/em>\u201d, dan secara bersamaan pula kami memandang kearah jalan untuk melihat mobil yang melaju. Tanggappan kamipun sama, \u201cplat luar!\u201d.<\/p>\n

Angkringan ini tepat dipinggir jalan, tepat dibawah kaki kami adalah genangan air yang dimensi dan volume airnya hingga hampir ketengah jalan. Dengan kecepatan mobil tersebut tentu membuat ciprattan <\/em>air membasahi kaki kami yang tidak tertutup terpal seperti dibelakang punggung kami.<\/p>\n

\u201cSing nduwe mobil i ngopo toh seneng men ngebut-ngebut nek udan, padahal lak yo ra keudanan!<\/em>\u201d. Tutur saya. \u201cLaiyo makane, akeh lho sing koyo ngono<\/em>\u201d, tambah teman saya.<\/p>\n

Malam harinya ketika hujan hanya menyisakan gerimis-gerimis manja dan berakhir dengan rintik-rintik rindu, saya bersama pujaan hati memutuskan untuk mencari makan malam diluar.<\/p>\n

Belum jauh kami mengendari motor ber-plat BM ini, tepatnya di ring road<\/em> utara. Saya menyadari dari belakang pada jalur mobil ada mobil yang sedang melaju sangat kencang. Saya pun melihat genangan air yang dimensi dan volume airnya hingga hampir ketengah jalan dari pembatas jalur motor dengan mobil.<\/p>\n

Prediksi saya akan ada \u2018gelombang besar\u2019 jika saya tepat berada disampingnya nanti. Maka melambatlah saya. Membiarkan dia semakin<\/span> di depan, namun percuma juga! \u2018Gelombang besar\u2019 itu tetap menghantam kami.Cipratan<\/em>-nya besar sampai-sampai saya harus sedikit mendongakkan kepala saya.<\/p>\n

Dan saya baru mengetahui satu teori fisika<\/a> lagi, bahwa cipratan<\/em> air akibat putaran roda ban mobil dengan lebar 185 milimeter, dengan aspek rasio ketebalan ban sebesar 65% serta 15 inci untuk ukuran diameter rim, ber-velg standar dealer<\/em> dengan nomor polisi dari luar Yogya. <\/em>Dapat meludahkan ciprattan<\/em> air tidak hanya kesamping, tetapi juga \u2018sedikit\u2019 kebelakang.<\/p>\n

Ya! saya basah kuyup di tengah hujan yang sudah dapat dikatakan reda ini. Padahal jins yang saya kenakan adalah jins baru dari lemari, yang sebelumnya sudah basah akibat menerobos hujan ketika pulang dari angkringan sebelumnya. Kini basah pula keduanya! Sial benar mengawali tahun baru seperti ini.<\/p>\n

Beruntung pula badan saya agak<\/span> gendut, sehingga sang pemeluk perut buncit saya dari belakang ini hanya sedikit basah dan hanya menghasilkan kata-kata mutiara, \u201cEalah b*ajingan! Bambang<\/em>!\u201d\u2014hingga detik ini saya masih tidak mengerti konsep carut menggunakan nama seseorang yang kebetulan juga nama guru di SMK saya dulu.<\/p>\n

Yang lebih membuat saya tidak mengerti adalah: \u201cSing nduwe mobil i ngopo toh seneng men ngebut-ngebut nek udan, padahal lak yo ra keudanan\u201d.<\/em><\/p>\n

Nyuwun pangapunten bapak\/ibu lan mas\/mbak sekalian ingkang kagungan mobil utawi nitih mobil, kulo meniko anjeng misuh<\/a> sekedap.<\/em><\/p>\n

Wahai para pemilik mobil di Yogya maupun yang sedang berada di Yogya. Anda tidak kedinginan terlebih lagi kebasahan! Minta tolong kalau lagi di kota ini jangan hanya sibuk mencari kenangan tapi diperhatikan juga genangan ketika hujan maupun ketika sudah reda.<\/p>\n

Mohonlah perhatikan rakyat jelata seperti saya ini yang hanya ingin melewati malam demi sepiring nasi uduk sebagai penutup hari. Sekalipun hujan dan pengendara motor menggunakan jas hujan pun tidaklah etis dan tidaklah sopan men-ciprattkan<\/em> genangan air kepada pengendara motor. Baik sengaja maupun tidak, saya pikir hal seperti itu bisa lebih diperhatikan terlebih anda dihindari. Buat apa dikebut padahal jalan sangat renggang.<\/p>\n

Saya yakin Anda tidak akan terlambat hingga tujuan dengan jalan serenggang seperti itu\u2014dengan menggunakan mobil pula. Kecuali perihal waktu Anda memang sangat payah. Yogya memang kota yang macet sekarang, tapi jika hujan atau setelah hujan\u2014terlebih malam pada jam 21-an\u2014lalu lintas ramai lancar lho Bambang<\/em>! Justru yang harusnya buru-buru itukan kami-kami yang kedinginan, kebasahan, kesempurnaan, cinta<\/span> ini.<\/p>\n

Kejadian seperti ini telah beberapa kali terjadi kepada saya, baik saat hujan sedang bertandang maupun saat telah reda, baik masih menggunakan jas hujan maupun tidak. Biasanya saya hanya membatin\u2014b*ajingan!<\/em> Paling ekstrem saya hanya menulis tweet<\/em>.<\/p>\n

Lama-lama perilaku pengendara seperti ini menjengkelkan juga, bukan hanya saya tetapi pengakuan teman-teman pun senada. Akhirnya dari pada hanya melampiaskan di tweet<\/em>, sekalian saja saya karyakan dengan menulis. Syukur-syukur banyak yang baca, banyak pula yang tersadarkan.<\/p>\n

Lalu terakhir, untuk Bambang<\/em> yang men-ciprat<\/em> saya, saya hanya ingin bilang: Percuma punya mobil kalau tak punya moril! Jingan<\/em>!<\/p>\n

Maaf Mojok tulisan saya kasar, saya bukan makhluk halus.<\/p>\n

Satu lagi deh sebagai pengingat saja. Kalau Anda ingin menanyakan jalan pada warga sekitar jangan lupa untuk mematikan mesin kendaraan, lalu turun dari kendaraan. Jika anda pengendara motor jangan lupa lepas dulu helmnya kemudian barulah permisi bertanya. Jangan tidak melakukan itu, terlebih kalau bertanya kepada orang-orang yang lagi nongkrong<\/em> di angkringan, anda bisa jadi bahan pembicaraan. \u201cPlat luar.\u201d Sinis Kami sore itu.<\/p>\n

BACA JUGA\u00a0<\/b>Bengi Angel Turu, Isuk Angel Tangi, Awan Ngantukan<\/a> atau tulisan Novri Karyadi Sahputra<\/a> lainnya.<\/strong><\/p>\n

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara\u00a0ini<\/a>\u00a0ya.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Para pemilik mobil, Anda tidak kedinginan apa lagi kebasahan! Tolong kalau lagi di kota ini jangan sibuk mencari kenangan tapi diperhatikan juga genangan!<\/p>\n","protected":false},"author":421,"featured_media":24280,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[5077,4200,5076,3815],"class_list":["post-24238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","tag-mobil-ngebut","tag-musim-hujan","tag-pengendara-mobil","tag-warga-jogja"],"modified_by":"Nia Lavinia","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/421"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mojok.co\/terminal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}